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黄家艺 汽车柴油机的故障诊断与检修探讨毕业论文修改版.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约23页 举报非法文档有奖
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黄家艺 汽车柴油机的故障诊断与检修探讨毕业论文修改版.doc故障结合论述,对汽车专业的同学们有一定的借鉴意义。同时通过对柴油机的论述,让人们更加了解汽车柴油机,以更好的去接受柴油机,具有现实意义。关键词:柴油机结构原理优劣性故障检修Abstract:Thispapermainlyintroducestheautomobileenginestructureandworkingprincipleofautomotivedieselengine,,anthestepsandmethods,monfaultsofdieselenginebasedonpaper,,sothatmorepeopleunderstandthevehicledieselengine,eptthedieselengine,:Structureprincipleadvantagesdisadvantagesofdieselenginefaultmaintenance引言 1柴油机与汽油机的区别 22柴油机的基本构造及工作原理 41活塞式内燃机工作原理 63柴油发动机的特点及优劣性1特点 1012柴油机常见故障的检修问题1检查电源 12/. 1可能的原因 121. 2柴油机起动困难 121. 3柴油机功率不足 . 4气缸压缩压力不足 . 5检查燃油供给 . 7冷却水温度偏高 141. 8发动机排气冒黑烟 155案例:长城哈弗SUV柴油发动机故障检修 :油发动机无法启动 :柴油机怠速时敲缸故障 17结束语 18谢辞 19文献 20汽车柴油机的故障诊断与检修探讨毕业论文【摘要】本文主要介绍汽车柴油机的结构及工作原理,阐述了汽车柴油发动机的特点和优越性。讨论了柴油机各种常见故障,并阐述故障诊断步聚和方法,文章中以柴油机常见(内容太少,至少200字)引言汽车是人类物质文明重要的一个组成部分,随着电子技术在汽车行业的广泛渗透和应用,使得现代汽车产品已不再是单纯的机械结构,而是机械、电子、信息、计算机与自动控制等集成机电一体化产品。国外汽车运用电子技术从20世纪60年代开始,而大规模的运用在90年代后。从汽车电子化发展进程看,可分为三个阶段,从20世纪60年代中期到70年代末期,汽车上运用电子技术主要是对汽车电器产品进行电子技术改造,以改善部分性能。进入70年代,随着汽车工业的快速发展,汽车需求数量呈直线增长,汽车排放公害日益严重,能源危机问题日益突出,以及汽车的安全问题迫使各国政府出台相应的法规,使各国汽车生产厂无不感到巨大压力。所幸的是从70年代末期到90年代中期,由于电子工业的长足发展,别特是集成电路、大规模集成电路和超大规模集成电路技术的飞速发展,为人们在汽车上广泛采用电子技术提供了可能,形成汽车电子技术发展的第二阶段。这一•阶段的主要特征是,广泛采用机电一体化装置,解决机械系统无法解决的复杂的自动控制问题,强调解决汽车的安全、环保及节能三大问题,从而引发世界的汽车技术革命。第三阶段,从20世纪90年代中期至今,其特征是强调以人一车一环境为主线的系统工程整体优化,主要体现在智能化上。可以相信,随着电子技术、信息技术、能源技术、新材料技术、人类科学及其他新科学技术的近一步发展,汽车将更好地为人类服务。能源的缺乏和生态环境日益恶化将会给子孙后代带来的毁灭后果,在我国未来10年内,要解决的突出问题就是能源和环境问题。从汽车方面来考虑,要迫切解决的就是节能和环保。柴油车无论在节能还是环保方面都要优于汽油车。从这个角度来讲,柴油发动机比汽油机更符合中国国情。大力开发研制新一代汽车柴油机,是目前解决能源短缺和环境恶化的最佳措施,尤其是像我国这样一个人均可使用资源少,自然环境严重,城市人口密集的大国,更要加强现代汽车柴油机的发展。1柴油机与汽油机的区别现在的汽车市场的主流车型有两种:汽油车和柴油车(当然还有新能源汽车)。汽油车和柴油车的工作原理和适用性方面都有所不同,并且各有各的长处与弊端。柴油机与汽油机相比具有燃料经济性好、工作可靠性高、功率适应范围广和排气污染小等特点,它固有的噪声大、比

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  • 时间2020-07-15