汽车新技术试题-C卷.doc

《汽车新技术》班级姓名学号一、填空题(每空格1分,共20分),在通过增压器空气再循环阀的真空控制下,在发动机超速切断、怠速及部分负荷时打开,涡轮增压器保持在较高的转速。。(与举升)系统的种类包括VTC,VANOS,VVT-I和VTEC。,适合赛车即高速行驶发动机采用。,只是增压压力限制电磁阀内阻为23-35Ω。,在发动机转速为2000r/min时以节气门全开进行加速,观察仪表板上的发动机转速表。,电控单元将切断发动机的燃油供给,以保护发动机。,中高转速时仅能供应适度的增压压力。二、判断题(每小题1分,共14分)(√)(√)。(×),改为两个较大的涡轮增压器,称为双涡轮(×)。(√),并有后座气囊、侧气囊与车窗气囊。(√)。(×)。(×)。(√)“跛行”和“自学****功能的存储器叫KAM。(√)。(√):省油及高输出功率。(√),较高的功率输出。(×)-.DOHC线列四缸16气门发动机,压缩(×),涡l轮增压器是在怠速状态,压缩器转得很慢,故无增压作用。三、多项选择题(多选、少选、错选均不得分。每小题3分,共30分)(ABD)、链条或(),做机械上的()。A、齿轮B、皮带C、曲轴D、(BCD)轴获得动力来驱动增压器的()旋转。A、齿轮B、输出C、转子D、(BC)时间约为()秒。A、、爆开 C、、(AB)的气体是()。A、充入B、氮气 C、氩气D、:(ACD)压,()压,()压A、低增B、输出C、中增D、(BCD)或()时防止驱动轮()。A、起步B、80%C、加速D、,轮胎(AC)磨损且不均匀,寿命()A、快速B、80%C、加速D、-4发动机的燃料系统在低压与高压间,有一组由电脑控制之()式油压调节器,以(ABD)方式控制燃油的输送。A、电磁B、滑动C、开闭D、-4发动机高压燃油泵内的柱塞,是由排气凸轮轴上的()驱动,将()燃油提升至8~13MPa的BCD),再送至输油管中。A、凹陷B、凸轮C、低压D、,各缸分别有两条(ACD)管,其()角度比一般发动机大,且其中一条进气管设有()控制阀。A、进气B、直立C、磁电D、涡流四、简答题(每