汽车电器与电子技术第一章第一节汽车电子技术的发展背景一、安全、环保和节能推动了汽车技术的发展二、电子信息技术的发展,推进了汽车技术向集成与智能迈进三、汽车电子技术应用的优越性2一、安全、环保和节能推动了汽车技术的发展汽车的安全性是人类社会的一大祸害,车辆的制动安全性、驱动安全性与行驶安全性是道路交通安全事故的三大主要根源。全世界每年由于交通事故死亡约50万人,排在人类死亡原因的第10位;%,约每年10万人。为此,科技人员从汽车的主动安全性和被动安全性两个方面着手,设计了防滑控制系统、车辆姿态控制系统、智能防撞预警与应急保护系统、碰撞后的保护系统等一系列电子控制装置。3二、电子信息技术的发展,推进了汽车技术向集成与智能迈进图1-1 四层网络结构4二、电子信息技术的发展,推进了汽车技术向集成与智能迈进图1-2 网络层次的发展5三、。由于汽车构造比较复杂,零部件比较多,工作环境不可控制(如道路条件,环境的温度、湿度),加上人为的因素,所以汽车的可靠性差,无故障间隔时间短,与传统的化油器式发动机相比,可以节约燃油消耗10%~15%左右。汽车是一个较复杂的多参数控制的机械,而且行驶条件随机变化。对其采用优化控制后,计算机可以对控制对象的有关参数(如温度、气体压力、转速、排气成分)进行适当采样,然后进行数据处理,可以保证发动机处于理论空燃比附近工作。若加装废气再循环和三元催化净化等装置,不但可以节约燃油,而且废气中碳氢化合物(HC)的体积分数可降低40%,氮氧化合物(NOx)的体积分数可降低60%左右。,使整车的安全性能提高。交通事故主要由人的主观因素和客观因素所造成,减少人的主观因素造成事故的电子装置有:防止酒后驾车和驾驶员磕睡的电子装置、检查人的心理状态和反应时间的电子装置等;6表1-1 现代汽车电子控制系统7第二节汽车电子控制系统的一般组成一、电子控制系统的一般组成二、自动控制系统的分类三、汽车电子控制系统简介四、电子控制单元(ECU)的功能与组成8大家应该也有点累了,稍作休息大家有疑问的,可以询问和交流9一、,经放大、转换后用以显示或作为反馈信号。 、程序指令,并接受反馈信号,一般具有信号比较、变换、运算、逻辑等处理功能。传统的指令及信号处理单元多采用模拟电路,随着微电子技术和计算机技术的发展,为工程控制系统提供了采用数字计算机指令和信号处理单元的可能性。汽车上所用的指令及信号处理单元多为微处理机。 ,使放大后的功率足以控制执行器并驱动受控对象。 ,可以是电磁元件,如电磁铁、电动机等;也可以是液压或气动元件,如液压或气压工作缸及马达。为了使驱动特性与受控对象的负荷特性相互匹配,还可附加变速机构,如液压马达和行星齿轮传动的组合。 ,通常包括电气动力源和流体动力源两类。10
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