斜井人车安全技术措施.doc

盂县跃进煤业斜井人车安全技术措施编制单位:机电部编制时间:2015年10月审批部门及人员签字表审批容审批部门审批人员审批时间审批意见防治水办主任安全部长调度主任信息主任生技部长(防治水副总工程师)机电部长(机电副总工程师)安全副总工程师(质标办主任)通风副总工程师坑口负责人通风助理生产副总安全副总机电副总总工程师总经理副斜井人车安全技术措施为确保副斜井入井人员乘坐人车上下井的安全,保证斜井的正常运输,特制定本安全技术措施。领导组组长:润元副组长:建斌郭军财王林贵庆梁金锁王计亮成员:武春怀王彦斌古庆华贾卫明高彦军武鹏芝建喜付志鹏润苟现场负责人:建喜润苟保军二、斜井人车技术参数XRB15-6\6型斜井人车技术参数:最大牵引力60KN使用巷道倾角10-40°车定员人数15人最大运行速度4米/秒长4200mm宽1200mm高1700mm自重2081X2=4162公斤三、斜井人车在井筒停车位置规定斜井人车在斜井上部的停车位置:副斜井井口候车室斜井人车在斜井下部的停车位置:副斜井井底候车室边坡点以上2米处。除上述两个停车点任何地点严禁上下人员。四、提升钢丝绳安全系数《煤矿安全规程》第四百条规定:单绳缠绕提升装置升降人员和物料时,其钢丝绳安全系数最低值为9。根据钢丝绳检验报告,目前在用中的钢丝绳,。安全系数检验结果提人14提物7符合《煤矿安全规程》第四百条规定。乘车人数及信号相关规定斜井人车一次最大载员量为28人;信号具体操作为:一声停车、二声提升、三声下放;跟车工要随身携带斜井人车信号发射机,直通绞车房,路遇故障第一时间通知绞车司机停车。各相关工种操作注意事项绞车提升司机操作注意事项负责提升机的正常操作,牢固树立“安全第一”和“安全为天”的思想,确保绞车正常运转。提升机司机要和信号工密切配合,确认打点正确后方可开、停车。提升机司机设正副司机两人,一人操作,一人监护。提升机司机持证上岗,杜绝无证操作,严禁酒后上岗。严格执行《煤矿安全规程》和《操作规程》,执行“三不开”、“六注意”。爱护设备,定期进行巡回检查和设备保养。每班应对各种保护装置试验一次,确保无任何问题后方可开车。严格执行要害场所管理制度,开车时不得与人谈笑,不得读书看报,精力高度集中。认真填写各种记录,发现提升机运转不正常时及时汇报矿调度室和坑口机电主任。斜井跟车工操作注意事项必须经培训考试合格,持证上岗,必须懂得斜井人车、设备设施的结构及性能,并能正确处理运行中出现的一般故障。上岗前做好自身安全保护:扎紧袖口和腰带,佩戴安全帽。严格执行《操作规程》和各项安全规章制度,杜绝违章作业。严格执行“行人不行车、行车不行人”的制度,杜绝蹬钩现象。负责摘挂钩和车辆分配,严禁超重、超高、超宽提升。准确及时收发信号和接听。控制乘车人员数量,按规定人数乘车,不得超载。杜绝“三违”,对有违章行人、蹬钩者必须制止。严格交接班制度,每班必须交接清楚工器具,如存在问题等,必须处理后,方可交接班。必须懂得人车的基本构造原理和保护装置的原理以及《煤矿安全规程》和《机电设备完好标准》的相关规定,掌握各种信号和信号设施的正确使用办法,按照操作规程的要求进行操作,并能正确处理运行中出现的一般故障和突发情况。11)斜井人车跟车工负责每班做一次手动落闸试验,填写手动落闸实验记录,并协助人车专职维修工做好有关的人车检查和试验工作。12)斜井人车跟车工应做下列检查:⑴接班后检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等,特别要使人车自动落闸机构闭锁处于打开位置;检查制动装置是否灵活可靠,一切检查合格后才能运行。3.⑵检查斜井人车信号发射机,确保发送信号清晰。⑶检查乘车秩序,乘员应坐好,不得超员;人车联接处严禁站人,人车的安全防护链必须挂好。乘车人员的头、脚、腿、手等不能伸出车外。⑷检查乘员不准携带超长、超宽的工具。13)每班运送人员前必须先放一次空车,证实巷道和轨道确无引起掉道危险后,方可运行。14)行车时必须坐在人车运行方向的第一节车的第一个座位上,注意了望,随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。严格执行“谁打停车点,再由谁打开车点”制度。16)遇有下列情况之一时,必须果断地扳动手闸停车:⑴线路或巷道遇有障碍物,或有其他危险情况时,已发出停车信号绞车没有停车,或来不及通知提升司机时。⑵绞车失控,人车下行速度超过正常速度时。斜井人车在运行中发出特殊声响、剧烈震动或车轮不正常等情况,要立即发停车信号,进行检查处理。18)下班时将信号发射机交送充电室及时充电,并且将车厢清扫干净。严格执行交接班制度,接班人不来交班人不准脱离工作现场。交接班应做下列工作:(1)交待上班运行情况和可能发生事故的因素。(2)交待上班发生事故的情况和原因。(3)填好交接班记录,并向坑口机电主任汇报。斜井人车修理工操作注意事