20m跨预应力混凝土空心板计算示例(手工计算).docx

:桥梁标准跨径20m;计算跨径(正交、简支);:公路-Ⅰ级桥面宽度:(路基宽26m,高速公路),(护栏墙)+(行车道)+(护栏墙)(波型护栏)=,环境条件Ⅱ《公路工程技术标准》JTGB01-2003《公路桥梁设计通用规范》JTGD60-2004(简称《通规》)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004(简称《预规》)《公路桥涵设计手册》桥梁上册())混凝土:预制板及铰缝为C50、现浇铺装层为C40、护栏为C30s2)预应力钢绞线:,f1860Mpapk,)普通钢筋:采用HRB335,335fMpask,)本计算示例按先张法部分预应力混凝土A类构件设计,桥面铺装层100mmC40混凝土不参与截面组合作用;12),预应力张拉台座长假定为70m,混凝土强度达到80%时才允许放张预应力钢筋;3)计算预应力损失时计入加热养护温度差20℃引起的预应力损失;4)计算混凝土收缩、徐变引起的预应力损失时传力锚固龄期为7d;5)环境平均相对湿度RH=80%;6)存梁时间为90d。(单位:m):mm边、中板毛截面几何特性表2-、,但基本结构仍是横向铰接受力,因此,汽车荷载横向分布系数按截面8块板铰接计算。由于边中板的抗弯、抗扭刚度稍有差别,为简化计算,参考已有资料,取中板的几何特性,板宽b=,计算跨径l=,,,。“公路桥涵设计手册《梁桥》上册”(二)铰接板(梁)桥荷载横向分布系数影响线表,依板块数8,及所计算板号按γ=-1影响线坐标γ=----(边板)、2号板汽车荷载横向分布系数:在影响线上布置车轮,:按杠杆法布载分别计算边、中板的横向分布系数。支点截面汽车荷载横向分布系数,,1号、2号两块板上只能布一排汽车轮载,。。——《通规》:Gmc,g2其中G—跨中延米结构自重(N/m),g—(m/s)∴(NS/m)《通规》,冲击系数可按下式计算:,(f)∴()。:预制板重力密度取26KN/(计入悬臂部重):31)100mmC40混凝土或100mm沥青混凝土铺装重力密度取24KN