汽车底盘构造与维修试题A卷及答案.doc

汽车维修专业《汽车底盘构造与维修》试题(A卷)答案装订线题号一二三四总分评分人得分一、填空题(每空1分,共20分)、行驶系、转向系、制动系四大系统组成。、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴等组成。、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。。、十字轴、滚针轴承和轴承盖等组成。二、判断题(正确的打“√”、错误的打“×”,每小题1分,共20分)1、离合器踏板完全抬起时,起步困难,是分离不彻底造成的。(×)2、不管离合器处于结合或分离状态,其压紧弹簧均处于压缩状态。(√)3、离合器在紧急制动时,可防止传动系过载。(√)4、在离合器结合的情况下,切断发动机与传动系的动力传递。(×)5、摩擦片沾油或磨损过大会引起离合器打滑。        (√)6、汽车上设置变速器是为了改变发动机扭矩,增加发动机功率。(×)7、变速器可以根据不同道路的情况,变更驱动车轮的驱动力,使汽车得到所需要的速度。(√)8、变速器中的常啮合齿轮一般都采用直齿齿轮传动。(×)9、变速器操纵机构的主要作用是控制传动机构来实现变速器传动比的变换。(√)10、传动比i=1时,等速传动,输出的转速和转矩都不变。(√)11、齿轮的损伤形式主要有齿面磨损、齿端磨损、疲劳剥落、腐蚀斑点、轮齿破碎或断裂等。(√)12、同步器的作用是在接合套与接合齿圈未达到同步之前,锁住接合套,使其能与接合齿圈进入啮合;促进接合套与接合齿圈迅速达到同步。(×)13、自锁钢球的弹簧太软会使挂档困难。      (×)14、汽车在行驶中,传动轴的长度不可以自由变化。         (×)15、滚针轴承油封失效或滚针断裂、缺针的,均应更换。        (√)16、传动轴连接螺栓松动,会使传动轴发响。             (√)17、万向传动装置能在轴间相互位置经常发生变化的转轴之间传递动力。(√)18、主减速器的唯一作用是降低速度,增大扭矩。(×)19、单级主减速器由两对圆锥齿轮组成。(×)20、主减速器的功用是将输入的扭矩减小并相应升高转速,当发动机纵置时还具有改变扭矩旋转方向的作用。                 (×)三、单选题(每小题2分,共30分)、从动部分转速逐渐趋近C,直至离合器完全接合而停止打滑时,接合过程即结束。,飞轮、压盘和从动盘压紧程度应逐渐A。。、从动部分和压紧机构保证离合器处于B状态。,会引起_B_。A离合器打滑B分离不彻底 C离合器异响 ,即使离合器接合,发动机动力也不能传给驱动轮。,则输出扭矩B。。A防止跳挡 B防止同时挂两挡C防止误挂倒挡D提高变速器的传动效率。,若B,即为升速传动。Ai>1 Bi<1Ci=1Di≧110