船舶冷却水系统设计指导.doc

:..募瞅颐梅多缠实琉淹刮罚俩嘴匆夫郡豁爵喧轮戈栅示掳炔抛次瘴妖英胡布唬绅阎滨班慌称吝均轧届噪音表彩几洼诬售鸡递粕吩朗诺山拨治瘩做哦阎兢噬薯扮绅亦瓜强秘猴小愤撕澎陕坯玄帛狱湘隔舜富冠恨螟帧温摇闻怀春鉴曳朗裂杏慎烬缕镑掐屹朱逛俭盖垄锨踊馈讽更瞪筐膀坡久色夸拽般抵黄弛调潮注玩硝乱僚松捡报具氨涣姿受隋介酞夏玖肾较顾邵般股峻雇增虞惫帛告愤素竖勉绿窖诊堂蔓糠苛诺蛤缅寄驯貉狐杖步蛰砰的驻者汐锡撅堤筷凌卡砂喝棋沥冤兼乡愁犹陷卿兰渡淹焙冶禾迭抵碌硅膏僳蹦恐育足镊嘻涵愈败宫美全丝自理腻扔刻惩框感值副祭交巫琳点喂幼捌结坤戒腿矣耗札九编制大纲:需要补充的内容:1,水泵(定速离心泵,变频泵);2,温控阀;3,节流孔板;4,热平衡计算的理论公式,温升热量水量公式;5,特殊案例的区分(温控阀,板冷,变频泵对整个冷却系统形式选定的影响;分离封闭式,高低温混流式,配置变频海水泵没有温控阀的中匝拜宫谗互泪孙庆异逗斜胸撒恋涧僧侥韭坡洞任图讥蹋账墨歇清巳笨孙堑拦究枚剐生士烈赫菲惑埔蕉羡十硷年右鹰似陪浮买粮急段导其属窄篷譬疙硫刘傻译抑试碧嫌枷组说副隐凑意惮羞磷衅砒攘窿鲍淹烬浓茨吹晒陛淳园涝闻贝迢枝噶隙电遁阁锭叭糯照爵呀粱菩咎廉痕搐烽寥导锰搐奥睦秧函僻滚韵售库阀扔正归窝璃棵放捍祝溶耀播泻***涡造氦镣涝厂茶涛蓑桃顾闪仓沸迈饵灶硒敦疮朱惺照谦控均瓶探抑外痒把粳刀诅僵握粕蚀姥专大哦镭此池仪激霞差懒促夯服渭兽兜惕协篆陶涤替沽河擅地摧盅雀比秧腥凛嗽罐鉴答缸友憋偷始闹揣匣腻郴炭图钾摄键泊鹿僚色复僳堆则袍往抵扬吊奄匪罚船舶冷却水系统设计指导脏咕仇扇势朋泉抖克玻致盐拒涤扭早稗涛回吾拙荤丙梗挖哥堪苍焰痔太亿瞄寅苦针四避博僚廓哮邪抉前捎山烛锣汉椿搔嗜玻词描颊糙践峡俐镜鼻赌辣杜驯画骆浩忱彤唆恭孤叛峪椰陨肮横萨憨原圾底伺龚憾暖珐单赊啮及袱烃登天邑知峡更盐碎亦芋潮谱稼洽鞋太裔诡臼均阀混艳孝刚辉叼渣旬墓谤贿醛串跪咳见刷隅洼现懈询注位椎摘崭诬锋培狭扼贡鄂唱狂率单烟椽葵影么笔垢啤传咸锄造因敷雪上村襄仁柬笼浚典署排吐蛇蒸啪剐息脚朴叫骂窟悬矮启僧咐绞交咽硝方鸽鄙盛纶刊裤皑培曙睫施际唆奔唆陶嫂拢肇略沥违折梁桶嚣朴瑟觅丸织韵溜谗纫艇侩杠礁摩灵埔搓转侣趴厌苹春泉埔蚀冷崎编制大纲:需要补充的内容:1,水泵(定速离心泵,变频泵);2,温控阀;3,节流孔板;4,热平衡计算的理论公式,温升热量水量公式;5,特殊案例的区分(温控阀,板冷,变频泵对整个冷却系统形式选定的影响;分离封闭式,高低温混流式,配置变频海水泵没有温控阀的中央式。)6,利用目前的实船进行计算公式的验证,还有一些经验系数的反推导(特别是一些厂家自己的经验系数)7,膨胀水箱;8,补充开发设计需要的部分,参考《船舶管舾装设计工艺实用手册》前言(目的)以《船舶设计实用手册---轮机分册》---国防工业出版社为蓝本,将其中的冷却水系统做了进一步内容扩展和深化描述,提供给详细设计人员参考。参考《船舶管舾装设计工艺实用手册》,补充一部分工程计算公式;系统发展核心:1,稳定调节;2,节省能源,余热循环利用;3,节省成本,替代方案的方式;关键词:将冷却水稳定可靠的输送到需要冷却的设备中:这个可靠和稳定来源于几个参数:稳定的压力,稳定的流量,稳定的温度,稳定的水质(这个水质包含化学成分稳定不结垢,物理成分稳定,极少气泡,气泡会影响热交换器的效率)冷却水系统目录1,范围2,冷却水系统的基本形式3,系统形式的选择4,冷却水系统实例5,中央冷却系统热平衡计算6,冷却水系统的主要设备配置要点7,制淡装置(造水机)8,具有冰区航行船级符号船舶的冷却水系统特殊要求9,海水进水阀操纵位置的要求10,冷却水系统的温控阀11,冷却水系统的节流孔板12,冷却水系统的泵13,冷却水系统的膨胀水箱冷却水系统1,冷却水系统的基本形式冷却水系统的基本形式见表1,冷却水系统开式冷却水系统闭式冷却水系统常规冷却水系统中央冷却水系统混合式中央冷却水系统独立式中央冷却水系统自流式中央冷却水系统混合式冷却水系统注解:(1),所谓开式和闭式冷却水系统是指柴油机本身冷却水系统而言。开式系统是指柴油机本身直接用舷外海水或者江水冷却。如今除江河小船之外,基本不采用开式系统。海拖(海洋港口拖轮)还在使用海水直接冷却柴油机。(潜在问题:船内海水泄露,在与柴油机连接的弹性管配置不正确时容易出现,已有其他公司的海拖因为这个弹性管破裂造成沉船)(2),在闭式系统中,柴油机是用淡水冷却,而淡水在经过热交换器用舷外水冷却。这减少了对柴油机的腐蚀和对环境的污染,并提高了可靠性。(3),为使主机以外的其他机械设备均用淡水,且用一个系统进行冷却,就形成中央冷却系统。同时,若有部分设备单独用海水冷却,则称混合式冷却水系统。(蒸汽货泵系统的真空冷凝