本科毕业论文农用汽车车灯装饰效果的发展及趋势.docx

农用汽车车灯装饰效果的发展及趋势汽车灯,为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。1905~1912年,为解决前方道路照明,始装用聚光灯式乙炔前照灯,并配备1只煤油灯为后牌照灯。1945~1947年,最低程度必须配备的各种外部灯具已最后定型。合格的汽车灯应符合相应的光度、色度和基本环境试验规范。摘要:自十九世纪末,世界上第一辆汽车诞生以来,人们始终在为汽车照明进行不断的探索,特别是前照灯等始终是汽车灯具研究的重点。随着时代的变迁和发展,农村汽车购买量不断增加,农用汽车的车灯装饰也被大家所重视起来。由于农村的道路环境等因素,车灯的效果和技术也在不断改进,未来农用汽车车灯的装饰效果将有怎样的发展空间和趋势,也成为大家所重视的一项汽车研究。关键词:车灯装饰;车灯装饰效果;发展及趋势;农用汽车要问汽车上什么电器最重要,毫无疑问灯光绝对无出其右。如果没有汽车大灯,我们驾驶着汽车在夜间会寸步难行,而有了优质的光源之后,我们的夜间行驶之路会更有保障,这一点在农用汽车上也是如此,所以追求更优质的光源就成了车主和厂商共同的目标。从最初的汽灯到电灯,从灯泡到LED,再到激光大灯,从最开始单纯用于照明,到现在用在夜视、装饰等各种用途,下面就农用汽车车灯装饰效果的发展和趋势进行分析。一、农用汽车车灯发展进程煤油灯:农用汽车刚诞生时,几乎什么功能都没有,更别谈车灯了。据说1887年,一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时,是一家民用手提灯把他引回家。这也被称为农用汽车上最早的照明工具。但是煤油灯的发光强度太低,并不能满足照亮车前足够远路面的要求。所以为了提高前方路面照度,人们采用的办法是将克鲁平反光镜安置在煤油灯后,使煤油灯成为世界上第一只聚光大灯,这也是农用车灯的最早雏形。乙炔灯:不过,因为发光效率低下的缘故,煤油灯很快就被乙炔灯所替代。可能有人会质疑,早在1879年白炽灯便已经被发明为何乙炔灯会捷足先登应用在农用汽车上呢?这是因为,当时的真空白炽灯泡的灯丝是由碳丝做成的,太脆弱的灯丝禁不起路上的颠簸,无法应用在车灯上。而且当时乙炔灯所能达到的亮度几乎比电灯亮一倍,所以乙炔灯当仁不让的成为了当时车灯的首选。在这之后也出现了其他高度光源,但都因为种种原因未获成功,最终只有乙炔灯成为早期车灯的稳定光源,而且一直沿用到1925年前后。当然,随着农用汽车的发展,乙炔灯的缺点也逐渐暴露出来了。首先乙炔灯是依靠燃烧发光,很容易被路上的雨水浇灭,在恶略天气下行车简直成为了司机们的噩梦。其次,乙炔灯的耐用度与刚刚面世的白炽灯相比强不到哪里,加之燃烧后的乙炔会产生大量碱石灰(Ca(OH)2),这种对蛋白质有溶解效果的有害物质落在皮肤上会产生强烈刺激性和腐蚀性,严重的会导致人休克、胃穿孔等不良反应。白炽灯、卤素灯:随着电灯的发展,乙炔灯退出了车灯历史的舞台。取而代之的是日渐成熟的白炽灯。螺旋钨丝白炽灯的出现可以说是真正开始了农用汽车照明电气化发展的历史。不过普通白炽灯的发光效率不高,于是更节能的卤素灯诞生了,初期用于农用车灯的卤素灯诞生于1960年代,厂商则是后来大名鼎鼎的海拉。 LED大灯:氙气大灯之后,便是现在还没有普及的LED头灯了,尽管以前在很多概念车上面都能看到,不过由于技术、成本和法规的关系,LED头灯装车也只是近几年的事情。激光大灯:继LED大灯之后激光大灯被称为“