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高速开车注意事项.docx


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约13页 举报非法文档有奖
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高速开车注意事项!新手老手,请好好看看,强烈要求管理员推荐转载:一个高速交警忠告!尽量不要上高速开车与坐车,尤其是长途客车走高速(出事太多了)这个帖子是一名很有责任心交警写:我一个好朋友正是因为以前看过这个好帖子,前天在沈大高速上才避免一起交通事故,救了他一命。他与我说一定在网上发出来,让更多司机朋友看见,走高速司机朋友在每次上高速前,最好把这篇文章温****一遍。一、停车、停车、还是停车!最重要我要放在最前面说。高速公路行车最怕是什么?是停车!在高速运动车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车,最可怕事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车,碰到这种情况,小车司机发现前方道路堵塞时,一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你,如果有,一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意,给后面大车充足距离与时间减速,如果后面大车按喇叭或向你不停闪灯,相信我,他一定是刹不住车了,你一定一定要加速往紧急停车道内钻!哪怕会刮伤你爱车。每年!每年我们都会碰到几起这样事故:因为堵路,小车停在大车后面等待放行,结果后面大车撞上来,后面大车车头都撞上了前面大车车尾!小车在哪里?!二人、三人、四人、五人!小车上有几人就是几条人命!几毫米厚小车框架在几十、上百吨重量冲击下比纸还薄!不要迷信你乘坐是什么车,不要自认为安全,我见过拉开后压缩只剩一米长红旗车,我见过被压成铁皮面包车,我见过火中被困人扭曲身影与嚎叫,我见过挤得只有二指宽人头颅你或许会问,后面大车为什么不停下来?相信我,他不是不想停,他太想把车停下来了!可是你见过核载九吨却拉五十吨货车吗?你见过核载十九吨却实载九十吨罐车吗?你见过核载三十吨却实载一百三十吨巨无霸吗?交警早已不允许处罚卸载超载车了,你看看路上大货车们,十辆车有九辆半都或多或少超载,不超就没有盈利,不超就会亏钱!那远不是交警一家就能够解决问题,碰到情况,尤其是下坡路面,你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他!这里暂且不提。还是要劝告所有碰到堵路小车司机,将车停下后,就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速转移到路外,直到你车后排上了七八辆以上大车后再回到你车上!为什么要等七八辆?06年我手里曾有一辆车连撞十三辆车纪录,在我们大队一直没有人能打破,你愿意你是第几辆?实在不行就从紧急停车道往前走,走上二三百米后再找空位腾出停车道,宁愿让交警罚你贰佰元钱,也比命便宜!在这里,还是那句话:紧急停车道是一条生命通道!一条你逃生通道!二、爆胎时操控处理刚才提到了车辆爆胎,在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成后果远比大车爆胎严重,爆胎虽然不可预料,但在我们事故处理中常常发现一个有趣现象:如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏,撞往往是右侧护栏,反之亦然。究其原因,在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数不同,车辆运行轨迹将偏向爆胎方向,爆左前轮向左偏,爆右前轮向右偏,而司机在打方向纠正时,指向性能反映在已爆胎车辆上是有一个迟缓性,加之因爆胎造成慌乱,常常造成纠正过度,从而人为加剧车辆失控,致使左前轮爆反而撞上了右边护栏,甚至连续多次撞击左右护栏现象发生。正确做法是在车辆爆胎时,首先要紧握方向,不管车头向哪偏,给一个固定纠正角度(与你实际车速有关)并用力保持,同时不要采取紧急制动,因为这时车辆制动能力在纵线上是不平衡,让减速行为掌握在受控制过程中并努力保持原来行车轨迹,切忌急打方向纠正。三、超速行驶超速行驶危害大家都知道,无论是地方还是高速,都会造成不可挽回后果。如果你驾驶一辆时速100KM小车,假设你身高170CM,从你眼睛发现情况,到大脑做出判断,再反映在刹车制动,,。40米距离!会包含多少无可奈何生命!我们曾经在限速70KM/H路段查超速(110公里我们才纪录),有辆小车竟然跑了203KM/H,看着照片,我们都说这个驾驶员迟早要报销,那是他命,命在他手中,别人无能为力。对于超速行为,我只有两句话:一句是"十祸九快",一句是不要迷信"好车",往往有些人迷信自己车好,性能就好,但是生命面前是人人平等,我们手里有宝马745,有保时捷卡宴,还有S80,不管曰本车欧洲车,只要超速出事,该死死该伤伤,一点不耽误。我国最高等级高速公路限高速是120KM/H,这是写在安全法里法定最高时速,这不是没有根据,据国外资料,如果一辆时速超过160KM小车发生爆胎事故,不管你是否系安全带,司乘人员死亡率是100%!记住,不是50%,也不是99%,是100%!敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底司机朋友,祈祷你轮胎安然无恙罢。四、行车前安全检查还是爆胎问题引出题目,这是一个很偶然因素,你说你是新车?我们手里有5000公里不到新车爆胎,至于车型我不方便在这里说,但可以透漏是**公司十万元左右最普通家用车;除了出行前检查轮胎,还有机油

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