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《国际贸易实务》模块1任务2第7单元保险条款.ppt


文档分类:经济/贸易/财会 | 页数:约33页 举报非法文档有奖
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单元7保险条款任务:保险费计算及保险条款的制定,投保单的填制及保险单的签发。通过本单元的讲授,要求学生熟练掌握CIC三种基本险别及附加险的责任范围;掌握海上风险、海上损失及外来风险的种类和定义,保险金额的确定与保险费用的计算;了解其它运输方式下的货运保险的责任范围,(A)、(B)、(C)险的承保风险的除外责任等内容。(1)海上风险(2)海上损失与费用(3)(1)基本险别(2)(1)陆上运输货物保险(2)航空运输货物保险(3)(1)伦敦保险协会修订的海运货物保险条款的种类(2)(1)合同中的保险条款(2),并交纳保险费,保险人承保以后,如果保险标的在运输过程中发生约定范围内的损失,应按照规定给予被保险人经济上补偿的一种财产保险。5第一节海上货物运输保险承保的范围保险可保的危险应具有如下几个基本条件:;;;;;。(Perilsofthesea)(一)自然灾害(NaturalCalamities)它是仅指恶劣气候、雷电、海啸、地震、火山爆发、洪水等人力不可抗拒的灾害。(二)意外事故(Accidents)仅指运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其它物体碰撞以及失踪、失火、爆炸等事故。(一)一般外来风险是指由于一般外来原因引起的风险,有:(二)特殊外来风险特殊外来风险,是指由于国家政策法规、行政法令及政治、军事等特殊外来原因造成的风险,如:罢工、战争等。(一)(Totalloss):是指被保险货物因承保风险而造成的全部损毁和灭失。(1)实际全损(Actualtotalloss/ATL)。,已经丧失了原有的用途和价值。,达到一定时期(国际惯例为6个月)仍无音讯。(2)推定全损(Constructivetotalloss/CTL)(Partialloss)是指被保险货物的损失没有达到全损的程度。(1)共同海损(GeneralAverage)/GA是指载货船舶在航行途中遭遇自然灾害或意外事故,威胁到船方、货方、运费收入方的共同安全,船方为了维护船舶和所有货物的共同安全,或者为了使航程能继续完成,而有意识地、合理地采取挽救措施所造成的某些特殊性质的牺牲或支出的额外费用。(2)单独海损(ParticularAverage)/PA是指运输途中发生的承保风险直接导致的船舶或货物所有人单方面利益的损失。10

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  • 时间2020-03-26