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文档分类:汽车/机械/制造

第一章-发动机性能.pptx


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第一章-发动机性能.pptx
文档介绍:
轮船割草机/链锯发电厂轿车卡车摩托车飞机火车内燃机-用途最广泛的热力机械学《发动机原理》的必要性:地位?E/G的过去、现状、发展趋势:过去:内燃机的发明,推动现在汽车工业的发展;汽车工业由推动社会文明的发展。现在:百年之后de今天是否也推动社会文明的发展?现在存在的问题:汽车保有量的增加交通与安全问题;能源危机和环境污染。趋势:如何节能减排实现低碳化?新技术的开发:以基本原理为基础但汽车工业在国民经济中的重要地位不可忽视!内燃机及新型动力源存在的问题:根据E/G中存在的问题,提出电动汽车、混合动力等新能源汽车成为发展趋势;但问题是:产电过程中的能源消耗及污染电池的污染。为此,发展核能发电站解决点能源问题,但存在:核污染问题和电池污染。当进入核能发电+H2燃料电池时代:E/G的寿命主要问题:核污染、核爆炸∴学习E/G知识的必要性:还相当长的时间,E/G不会退出历史舞台:40~100年?E/G还有潜力可挖低碳化;今后相当长的时间,E/G、EV&HV按一定比例共存,其中E/G汽车仍占主流。E/G的传统技术过时,关键:基于电控技术的现代内燃机理论及其应用。国内很缺、国外也不完善;是E/G低碳化的主要途径。1673~1712年:赫更斯的内燃机草图~纽科门蒸汽机(泵)的问世:动力(源)机械的雏形;迎来英国的(工业)产业革命;1766~1790年:瓦特蒸汽机的发明;改进纽科门蒸汽机迎来蒸汽革命;1.1内燃机与汽车及其发展史简介一、蒸汽机的发明产生汽车的概念内燃机现代汽车能源利用的初级阶段动力源的发明:动力机械工质的㶲:高压蒸汽做功能力动力源的发明汽车概念的产生促进内燃机的发展:1770年将蒸汽机装在车上,制作首辆三轮蒸汽机车。车全长7.23米,时速为3.5公里。锅炉能量转换原理:锅炉:煤的燃烧高温烟气烟气:为高温热源加热水产生过热蒸汽推动活塞做功存在的问题:热效率低;起动困难;笨重。二、汽油机的发明解决蒸汽机问题的途径:要克服蒸汽机的缺点,必须解决锅炉与汽缸分离的问题使锅炉与汽缸合二为一。研究内燃机的概念法国科学家德罗夏:对前人研究的内燃机进行分析后,找到问题的症结:设计方案缺少提高效率的有效途径。并提出提高内燃机效率的两个必要条件:即点火前要高压压缩过程;燃料必须迅速膨胀,达到最大膨胀比。提出四冲程理论:进气—压缩—燃烧膨胀做功—排气。1862~1876年:奥托用煤气在内燃机上实现四冲程;这种煤气机基本上克服了蒸汽机的缺点。它“出于蒸汽机而胜于蒸汽机”。1863年成立“奥托公司”。奥托循环问世,为现代汽车动力的产生奠定了基础。奥托的功绩:用透明气缸和手动活塞、进排气管模型,研究出空气和煤气的添加方法。技术创新特点:发明轻质燃料的混合气形成方法。1882~1886年:戴姆勒、奔驰汽车问世1883年发明点火系统,在奥托四冲程煤气机的基础上,研制出一台小型单缸汽油机,转速达700~900r/min,功率1.1马力,空气冷却。奥托发动机最大转速180~200r/min。1885年,将这台小汽油机装在一辆自行车上,制造出第一台摩托车。1885年,本茨购买了奥托内燃机的专利,把一个四冲程内燃机装在一辆不太稳固的三轮车上,虽在首次试车就撞坏了,但现代汽车史却从此开始。后又将一台功率0.8马力,单缸2冲程小内燃机装在一辆三轮车上,时速达到15公里。本茨不断地改进自己的汽车,几年内就成功地打入市场;于1887年成立奔驰汽车公司。戴姆勒汽车比本茨的稍迟些打入市场,但也获得了成功。 内容来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.