船舶操纵题库3.doc

第一章船舶操纵性能§1--1船速与冲程1、影响船舶基本阻力的主要原因是:A、船速;B、推力;C、螺旋桨转数;D、排出流。2、对给定的船舶,螺旋桨转数一定-----则滑失就越大。A、船速越快;B、舵效越差;C、排出流流速越小;D、主机负荷越大。3、,,选择的水深应不小于:A、16米;B、32米;C、48米;D、。4、推力是由A、排出流B、吸入流C、伴流D、以上都不是5、船在航行中受到的基本阻力其大小与那些因素有关?A、吃水、航速有关B、风、流影响有关C、船底污底轻重、航道浅窄有关D、A+B+C6、超大型船舶其倒车拉力一般只有主机正车推力的:A、80%B、60-70%C、50-60%D、30-40%7、关于滑失,下述叙述错误的是:A、船体污底越严重,滑失越大B、海况越坏,滑失越大C、船速越大,滑失越大D、同样转速下船速越小,滑失越大8、倒车拉力一般较主机正车推力低,其原因是:A、为了遵守港章的规定B、主机结构上的原因C、为了保护主机,便于避让D、以上都是9、港内全速时的转速比海上低,其原因是:A、为了遵守港章的规定B、主机结构上的原因C、为了保护主机,便于避让D、以上都是10、主机的启动与换向的快慢除与机器的类型、性能有关外,海与A、操作人员的技术B、风流的影响C、航道的浅窄D、以上都是11、测定冲程时应选择无风流影响,且水深不小于。A、3dB、3BC、3(Bd1/2D、3Bd其中:d——吃水B——船宽12、给定的船舶当转速一定时,螺旋桨给出推力大小与船速的关系是:A、船速越高推力越小B、匀速前进时推力为零C、船速越低推力越小D、匀速前进时推力最大13、某轮以相同的转速航行,下列有关推力的叙诉正确的是;A、随着船速的下降推力下降B、随着船速的提高推力下降C、当船速为零时推力为零D、当船速恒定时推力为零14、在港内航行,“微速前进”的功率与转速是;A、主机能发出的最低功率,最低转速。B、主机能发出的最低功率,最大转速C、主机能发出的最大功率,最低转速D、主机能发出的功率不变,但转速最低15、测定船舶冲程时应选无风流影响,水深应不低于;A、1/3BdB\1/3(Bd1/2B、3BdD、3(Bd1/216、从前进三到后退三所需时间的长短随主机的不同而不同,一般情况下,下列三种机型的船舶,所需时间排列为;I、内燃机II、气轮机III、蒸汽机A、I>II>IIIB、II>III>IC、II>I>IIID、III>I>II17、某轮以相同的转速航行,下述有关推力的叙述正确的是:A、随着船速的下降推力下降,B、随着船速的提高推力下降;C、当船速为零时,推力为零;D、当船速恒定时,推力为零。18、在港内航行,“微速前进”的功率与转速是:A、主机能发出的最低功率,最低转速;B、主机能发出的最低转速,最大转速;C、主机能发出的最大功率,最低转速;D、主机能发出的功率是不变的,但转速最低。19、测定船舶冲程时应选定无风流影响,水深应不低于------。A、1/3Bd;B、1/3√Bd;C、3Bd;D、3√Bd。20、影响兴波阻力的大小下述正确的是:A、船舶长度越大兴波越大;B、船首越窄兴波阻力越小;B、船首前的球鼻首增大了兴波阻力;D、以上所述都对。21、某轮排水量减少1/2,而航速提高一倍,则它在静水中冲程的变化是多少?A、不变;B、略有减少;C、略有增加;D、增加一倍。22、据统计,一般货船的倒车停止性能(最短停止距离为------倍船长。A、6~8;B、8~10;C、10~13;D、13~16。23、下列哪项有关船舶在航行时受阻力的说法是正确的?A、基本阻力的大小与船的吃水,航速有关;B、基本阻力在任何航速下,其变化近似于线形变化;C、附加阻力的大小随风大小,船体污底轻重以及航道浅窄情况而定;D、。24、船舶倒车停止性能(制动性能,也称最短停止距离是指船在前进三中开后退三,从-----停止转移的这段时间内所前进的距离。A、螺旋桨开始倒转至船对地;B、螺旋桨开始倒转至船对水;C、摇车钟开始至船对地;D、摇车钟开始至船对水。25、船舶航行中的基本阻力主要是:A、水的摩擦阻力;B、附属体的阻力;C、空气阻力;D、汹涛阻力。26、舵力的大小与速度平方成正比,这里的速度是指:A、船速;B、航速;C、舵速;D、流速。27、甲船转速为100转/分,乙船转速为80转/分,当两船船速相同时,则:A、甲船推力大于乙船;B、甲船推力小于乙船;C、甲船推力等于乙船;D、以上都不确切。28、对同一船而言:A、转速相同时,船速越大推力越大;B、转速相同时,船速为零推力越小;B、船速相同时,转速越大推力越大;D、船速相同时,转速越大推力越大。29、船速相等的甲乙两船,甲船装货10000吨,一船装