ss4g应急故障处理教案.doc

ss4g应急故障处理教案.doc故障处理教案第一条运行中某节车控制电源故障(电压达不到110V)的检查处理现象:某节车控制电源电压表只显示蓄电池电压,,若恢复正常,可维持运行。2・检查该节自动开关600QA(交流电源)跳时,重新合上。3・以上处理无效时,可将该节的668QS(单机一重联)打重联位,同时断开666QS(负载)、667QS(蓄电池)维持运行。本条学****重点:懂得蓄电池亏电的现象;正确区分110V电源AB组开关和电子柜AB组开关;掌握利用668QS引入它节控制电源的方法。第二条蓄电池故障的检查处理现象:主断路器断开时列车自然制动,显示屏“前节车”有关部份全部熄灭,受电弓落下,控制电压表显示为零。1・检查操纵节(前节)自动开关601QA(蓄电池)跳时,重新合上。2・以上处理无效时,可将操纵节(前节)的668QS(单机一重联)打重联位,同时断开666QS(负载)、667QS(蓄电池)维持运行。本条学****重点:懂得蓄电池故障的现彖;区分110V电源整流输出故障与蓄电池故障的不同现象第三条运行中(主断在闭合状态)受电弓自动落下并无法升起的检查处理。现象:主断路器跳开,显示屏显示“零压”,受电弓落下1・换弓运行。2・另一受电弓也无法升起时,应检查门联锁是否动作。3・若门联锁不动作,应检查两节车保护阀,发现保护阀不吸合时,人工闭合保护阀287YV维持运行。4・若人工闭合保护阀,某节门联锁仍不动作时,可用检点锤轻敲门联锁使之动作。若门联锁机械卡死,敲击无效时,可短接故障节515KF联锁(533-534)线。此时应注意:禁止进入故障节高压室。附:SS48XX机车某节车受电弓无法升起,在确认两节车保护阀及门联锁工作正常印情况下,将该节主断控制器开关(安装于司机室背后)从“运用”位打到“停冃”位。本条学****重点:熟悉升弓电路、风路原理;515KF在升弓电路中的作用,熟练掌握287YV故障及门联锁机械卡死时的应急处理。第四条主断路器合不上的检查处理。现象:闭合主断路器扳钮全车无合闸声,显示屏“主断”不灭,辅助电压指示为零。1・。2・检查操纵节劈相机板钮未断开时,将其断开。3・确认调速手柄回零,劈相机扳钮断开仍不能合闸时,应检查568KA是否得电,567KA是否失电。如发现568KA不得电时,可人工闭合568KA,等主断闭合后再松开568KA;发现567KA未失电时,可将司机台591QS打“自动”位,再闭合“合闸”扳钮4・处理后仍不能合闸时,可采用人工合主断路器,关辅机降弓过“分相”方法,维持运行。主断闭合的四个条件:1该节车所有司机控制器在零位,零位屮间继电器568KA得电。2、 主断路器本身处于正常断开状态。3、 劈相机扳钮在断开位,567KA火电。4^控制风压人于450Kpa,风压继电器4KF闭合。SS48^机车主断合不上的检查处理:1、 将机房司机室后墙上的“主断控制器”从“运用”位打至“停用”位;2、 断开电仞匙,将低压柜中的LCU(逻辑控制单元)AB组形状打至另一组。3、 在端子排短接531-541线?闭合电钥匙主断即合。本条学****重点:熟悉主断合闸电路原理;掌握主断闭合的四个条件;145塞门的位置;SS48XX机车主断合不上的处理办法;PX扳钮假恢复造成主断合不上时的应急处理办法。第五条闭合劈相机扳钮,主断路器即跳的检查处理现象:闭合劈相机扳钮主断即跳,显示屏显示“零压”,劈相机不启动。.将前节车零压故障隔离开关236QS置“故障位”若恢复正常,维持运行。•仍跳主断时,将前节车236QS恢复正常位,将后节车236QS置“故障位”若恢复正常,维持运行。注:某节车236QS打故障位后,全车零压保护仍起作用。第六条闭合劈相机扳钮,无任何声音的检查处理现象:闭合劈相机扳钮,两台劈相机均不启动,各辅机时间继电器均未吸合。1・检查操纵节自动开关605QA(辅机控制)跳时,重新合上。2・将司机台自起劈相机隔离开关591QS置另一位置,恢复正常,维持运行。3・若不行,可更换劈相机扳扭。更换劈相机扳钮有困难时,可短接“劈相机”扳钮(560〜562)并将591QS打自动位,维持运行注:SS4改机车若出现一节劈相机启动正常而另一节劈相机不启动,可检査故障节567KA,发现567KA不吸合时,可人工闭合567KA维持运行。但应注意:过分相或其它原因主断跳闸后,必须使567KA释放(否则主断不能合闸),等重新合闸取流后,再人工闭合567KA启动劈相机。本条学****重点:学****劈相机启动电路原理;懂得如何口起劈相机;掌握快速判断605QA故障方法;劈相机扳钮故障时的儿种处理方法以及处理过程中可能出现的错误。第七条闭合劈相机扳钮,某节劈相机无启动声音的检查处理现象:闭合劈相机扳钮,某节显示屏