52例平头汽车撞击行人致死的损伤特点分析.doc

52例平头汽车撞击行人致死的损伤特点分析52例平头汽车撞击行人致死的损伤特点分析I一【3?184??案例分析?法律与医学杂志1999年第6卷(第4期)杈辨52例平头汽车撞击行人致死的损伤特点分析杨海波?在交通肇事案的检验实践中,我们发现平头汽车(包括大货车,小货车,客货车,大客车以及"而的"等)撞击行人时,行人损伤都有其此较稳定的特点,据此可以判断肇事逃逸汽车的车型及行人受伤当时的姿势及行走方向,从而为侦缉逃逸案件提供有力的线索,,受害行人的损伤及其特点总结如下,,大货19例,中客11例,小货5例,"面的"(小型面包出租车):,前挡风玻璃破损者有I1例,前脸除少数不很明显,多数均有凹陷痕迹,前脸与前保险杠覆盖尘土的表面可见纺织物压痕或纺织物残留,有的油漆面缺损,,,除2人外,衣着均见布片撕裂,开缝或与路面挫擦形成的挫痕,挫灭及附着物(如泥土,草汁等).,2倒系被顺行车撞击,,,50岁者l1人,51,60岁者6人,,占712%.50岁"上者26人,占50%.以上表明,,被撞躯体右侧者22人,被撞后侧者2人以上表明,,则左侧躯体常见较重的损伤,,肩部,胸部肋骨与锁骨,腰部(腰牛ff椎),上下肢,损伤类型包括骨折,擦伤,皮下出血,挫裂创,头皮下血肿与挫裂伤等,,死者所受损伤范围较广,表面仍属完整,但程度重,表明平头汽车在撞击时,尽营受力范围大,单位面积应力较小,但作为一种暴力,其冲撞力(动能),撞摔致颅脑和胸,腹腔脏器损伤引起呼吸,循环衰竭或失血性休克而致命;有2人被撞轧致多器官碎裂或心,脑挫伤而死亡以上情况表明,行人被撞后,被同一汽车再辗轧的机会较少,而多是向前摔出(个别的腾空而起),损伤中除撞击伤外,,,胸部损伤则均系刮撞形成,,头部骨折36倒,%,其中32倒均在头部一侧,1倒在扰部,1例在顶部,27例系直接撞击所致,9倒系摔跌形成,头皮擦伤26例,头而都皮下出血4例,头皮下血肿L0例,,头部损伤比较多,其中又以骨折,头皮擦伤多见,%(27/36)的头部骨折由撞击引起,其余剜系摔