杭州市机场路地道给排水及消防设计.pdf

第 35 卷第 24 期 Vol. 35 No. 24

山西建筑
! 186 ! 2 0 0 9 年 8 月 SHANXI
ARCH IT ECTURE Aug.
2009
文章编号: 1009
6825( 2009) 24
0186
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浅谈杭州市机场路地道给排水及消防设计
顾
齐
摘
要: 结合工程实例, 总结了人行过街地道在给排水及消防等设计方面应注意的有关问题, 阐述了设计的内容、原则和
参数, 介绍了生活给水系统、排水系统和消防系统的设计, 以积累人行过街地道工程施工经验。
关键词: 人行过街地道, 给排水, 消防
中图分类号: T U 992. 2 文献标识码: A
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工程概况 6
排水系统
机场路人行过街地道位于机场路与闸弄口横路交叉口北侧, 1) 地道内废水系统。
东边为闸弄口农副产品综合市场及闸弄口新村, 西边为京惠花园地道内消防废水、冲洗废水、结构渗入水、出入口敞开段雨水
及江干区消防大队艮山中队。现状道路没有隔离措施, 交通秩序沿地道排水沟及横截沟汇至自动扶梯集水坑。集水坑内各设两
混乱, 存在行人安全隐患, 通行效率低。为解决机场路两侧的交通台潜污泵, 平时一用一备, 非常事故时可同时使用。
组织问题, 避免出现交通事故, 考虑行人过街便捷安全在机场路与水泵出水管采用镀锌钢管, 分别从两个出入口内穿出, 经地
闸弄口新村交叉口附近设置地下行人地道下穿机场路。地道呈面泄压井后, 排入既有市政雨水管。
T 字形布置, 设置四个出入口, 一个管理房, 总长 171. 39 m。在机 2) 地道敞开段雨水排水系统。
场路东侧设 2 个出入口、西侧设 2 个出入口, 电梯与踏步口分建, 雨水设计流量。
电梯口为上下行各一部 1. 6 m 宽的自动扶梯; 人行踏步口 4. 6 m 本工程在出入口进入主通道处均设置横截沟, 将雨水拦截汇
宽, 设有四条自行车推带和残疾人升降平台。入集水坑。
雨量计算采用杭州市暴雨强度公式:
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设计内容
3 360. 40∀( 1+ 0. 639 1g p )
q = ( 1)
人行过街地道内部的给排水及消防设计, 包括: 1) 生活给水系( t + 11. 945) 0. 825
统设计地道内雨、废水排水系统设计地道内消防系统设计。
; 2) ; 3) 其中, p = 2; t 为降雨历时, min, t = t1 + mt2 , t1 为地面集流
3
设计原则时间, min, t 1= 5, t2 为管道内雨水流行时间, min, t2 = 0。
1) 人行过街地道内消防给水水源由既有市政给水管网上引 7
消防系统
入一根 DN150 给水管, 消防用水由城市给水管网直接供水。因目前尚无地道方面专门的防火设计规范, 故本工程除主要
2) 人行过街地道消防以防为主, 防消结合。消防设施配备按依据 G B 50157
2003 地铁设计规范第 19 章( 防灾与报警) 、G B
同一时间地道内发生一处火灾考虑。 50016
2006 建筑设计防火规范外, 还参考了近期已建或在建地道
3) 地道消防系统包括: