桥梁毕设答辩 (4).ppt

170m预应力混凝土变截面连续箱梁桥设计姓名:卢舒班级:10路桥2班学号:201030490617指导老师:王海洋设计概况本设计在地形图三的地理条件下进行,该处地质条件良好,地质层从上之下分别为黄土、碎石、中砂和粉砂岩。该处无通航要求。全桥长170m,共3跨,中跨80m,边跨45m。桥面宽25m,采用分幅设置,双向共6车道。桥面铺装采用10cm水泥混凝土加10cm沥青混凝土。主梁采用单箱单室变截面箱梁,用悬臂法施工。连续梁桥在地形图三上的布置图桥型选择大跨径预应力混凝土变截面箱梁桥具有整体性能好、结构刚度大、变形小、自重轻、跨越能力大、耐久性好、伸缩性好、行车平顺舒适、养护简单、抗震能力强、施工方便等优点。从美学上看,符合现代人的审美。因此选择此桥型。主跨及边跨的跨径设计大跨径变截面预应力混凝土连续箱梁桥的关键是边中跨跨径比例的搭配。其合理性对结构受力有较大影响。若边跨与中跨比例过大,会导致边跨合拢段施工的长度变长,边跨刚度偏薄弱,使整桥的结构刚度差别较大,令混凝土容易出现裂缝。若边、中跨比小(),又直接会使边支点处受拉,导致梁端构造和支座形式变复杂。理论上,边、~,~,。因此,本桥主跨取80m,边跨取45m。箱梁截面的设计箱梁的高跨比在支点位置控制在1/15~1/20,此处取1/16;跨中截面处控制在1/30~1/50,此处取1/40。本设计箱梁支点截面高取5m,跨中截面取2m箱梁顶板厚度要满足桥面横向弯矩的要求和满足布置纵、横向预应力钢束的要求,一般不小于25cm,此处取25cm。底板最小厚度主要取决于合拢束的需要,底板厚度应随箱梁负弯矩的增大而逐渐加厚至墩顶,以适应箱梁下缘受压的要求。本处箱梁支点处底板取50cm,跨中处取30cm。箱梁腹板主要承受结构的弯曲剪应力和扭转剪应力所引起的主拉应力。在设计时,选取不同的腹板厚度,通过软件的多次试算,得出支座腹板厚度为60cm,跨中为30cm。箱梁截面及尺寸图桥梁分块本桥全长170m,全桥主梁共分41个梁段,其中0号块长度为14m,在支架上现浇,一般梁段长度为4m,中跨和边跨合拢段均为2m,边跨分为两个梁段,各2m。桥梁分块图迈达斯模型建立首先,输入截面特性值然后选择“悬臂法施工建模助手”,选择“模型”,输入桥梁分块数据,材料以及施工天数等。