目录第一章编制依据 2第二章工程概况 3第三章脚手架搭设方案 5第四章资源配置计划 7第五章施工工艺技术 14第六章技术措施 25第七章计算书及附图 30编制依据1、《钢结构设计规范》GB50017-2003;2、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012;3、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010;4、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002;5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011;6、《钢管脚手架扣件》GB15831-2006;7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011;8、《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》JGJ202-2010;9、《建筑施工高空作业安全技术规范》JGJ80-91-2011版;10、住房和城乡建设部建质[2009]87号文“关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知;11、《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社;12、《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社;13、《建筑施工脚手架实用手册(含垂直运输设施)》中国建筑工业出版社;14、年产150万套汽车智能刹车系统项目施工设计图纸;15、《年产150万套汽车智能刹车系统项目施工组织设计》工程概况1、工程名称:年产150万套汽车智能刹车系统项目工程地点:宁波北仑区329国道与富春江路交叉口3、施工单位:宁波建工工程集团有限公司4、建设单位:宁波拓普集团股份有限公司5、监理单位:宁波大良造工程管理有限公司6、工程规模:项目分为西区厂房区与东区研发区,总用地面积为155053平方米,总建筑面积:。序号单体名称建筑面积/m2层数总高度/m结构类型1研发车间A、B、C、(局部预制预应力梁)、现浇柱、(局部2层)、现浇柱、现浇组合楼板脚手架搭设方案搭设方案1、本工程研发车间6层、测试车间5层、车间一4层、车间二1层(局部2层)、车间三2层、车间四4层采用落地式脚手架。研发车间落地式脚手架搭设在地面上,架体总高度:。架体下部12m采用双立杆(共7步),(共9步)。测试车间落地式脚手架搭设在地面上,架体总高度:。架体下部12m采用双立杆(共7步),(共10步)。车间一和车间四落地式脚手架搭设在地面上,架体总高度:。架体下部12m采用双立杆(共7步),(共12步)。车间二和车间三落地式脚手架搭设在地面上,车间二架体总高度:,车间三架体总高度:18m。车间二脚手架采用单立杆(共7步),车间三脚手架采用单立杆(共10步)。地面用50cm粘土夯实,上做20cm厚混凝土垫层,再在上面铺[10a槽钢,使地面均匀受力。2、脚手架计算参数根据现场实际情况,按以下参数进行计算:,上部采用单立杆;,,;横杆与立杆采用单扣件连接;连墙件采用二步两跨,双扣件连接。,上部采用单立杆;,,;横杆与立杆采用单扣件连接;连墙件采用二步两跨,双扣件连接。车间一、,上部采用单立杆;,,;横杆与立杆采用单扣件连接;连墙件采用二步两跨,双扣件连接。;,,;横杆与立杆采用单扣件连接;连墙件采用二步两跨,双扣件连接。车间四1818采用单立杆;,,;横杆与立杆采用单扣件连接;连墙件采用二步两跨,双扣件连接。搭设材料选择l、钢管1)脚手架选用钢管外径48mm,(),钢材强度等
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