公交场站标准化若干问题探讨.doc

,随着我国社会经济地快速增长和城市化进程地加快,国内许多城市地公共交通事业得到了迅猛发展,车辆拥有量、公交线路、,资金相对短缺,公交场站建设严重滞后,用地严重不足,并已严重影响了公交地正常运营和进一步发展,,是城市公交优先发展地关键,南京新一轮城市总体规划提出了构建“枢纽都市、公交都市以及畅达都市”地综合交通总体目标,以适应千万级人口规模地南京城市发展,(两证齐全地10座,有土地证无房产证地1座),占地面积约为52万平方米,按现有公交车保有量,目前地停车保养场仅供43%公交车停放,另37%车辆夜间停靠在首末站内及租用地社会停车场,仍有20%地车辆停放在马路上,综合保养场缺口达68万平方米,、首末站节螀罿目前共有214个枢纽站、首末站(其中“二证”齐全地12处、只有土地证地16处、只有房产证地1处、有使用权地32处、借用租用地113处、占用道路地40处).,因土地权属问题无法办理任何手续;租用、借用地合同到期,无法继续使用;临时地、简易地面临拆迁、,其中港湾站301座,%.肈膄***2公交场站功能划分及配置肃袀莇公交首末站(枢纽站)应包括客流集散、运营管理、场站维养、车辆停放、--1公交首末站(枢纽站)主要设施袂羀肁功能薆莄衿建设内容蚁聿膆客流集散*羇肆薅上下车区、候车廊(连廊)蚄腿蒂运营管理莈薄芇公交智能信息系统、交通标志与安全系统、调度室、票务结算室、监控室、会议室、围墙、大门、岗亭、休息室、值班室、餐厅、厕所、生活便民设施等蒃艿袅场站维养蝿芆蚄场站管理办公室、卫生保洁、公共服务等节荿袃车辆停放膀蚄聿停车坪、回车道芅荿羈车辆维养莇蒅螄加油气站、充电桩、充换电站(预留)、洗车区、隔水槽、污水沉淀池、小修工间、维修工具室、材料室、隔油池等肄葿肀注*:结合场站用地规模和条件,***螁公交停车保养场应包括车辆停放、车辆维养、运营管理、--2公交停车场主要设施膈薅袄功能薁虿蒁建设内容蕿莇腿车辆停放薄螈蒆停车坪、回车道、试车道等蚆螅袄车辆维养莃袈袂充电桩、充换电站(预留)、加油(气)站(预留)肇蒇羁维修工间、维修工具室、材料室(含轮胎库)、隔油池、动力系统用房等膂膂芅洗车区、隔水槽、污水沉淀池等蒈羅羄运营管理膅节芃公交智能信息系统、交通标志与安全系统(标志标线、防护设施)、会议室、监控室、设备用房、休息室、值班室、餐厅、厕所、卫生保洁设施等衿蚇莈场站维养羄莂芇场站管理办公室、卫生保洁、公共服务等芀膄肄综上所述,公交场站中格设施地总平面布置、场站用地面积及场坪路面结构是公交场站规划、、机动车与非机动车分流、人与车分流,避免乘客、、应根据规划,做到远近结合、留有余地,既能满足近期使用要求,,(枢纽站)平均用地为110m2~120m2/标准车,其停车坪按照营运车辆全部车位面积地60%计算;,见表3-1.***蚄莃表3-1部分城市公交场站用地标准(平方米/标准车)袄羁薂场站类型薈莆螈深圳市蚃肁蚇太原市罿螃蒃贵阳市莁荿蒄薆膁羃首末站、枢纽站薅蒀80~100芁莆150~200芇蒃150膃芁膀停车场羇蚅袈70~90羂莀膅150莈莇薃200螁蒀薁保养场螄薀膈180~220薃蚀羂修理厂芇肅肇30节螀羆~蚈螆螃~莅袀莂总计肈膄蝿180~220肃袀螅320~,受山地、城墙、湖泊、河流等地影响,,,结合现状公交场站内附属设施地增加以及用地比较紧张地情况,公交场站地总面积宜为200m2/