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课程设计-减速器.ppt


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文档列表 文档介绍
第一阶段基础计算部分
第二阶段轴的结构设计部分
第三阶段装配图和零件图的绘制及设计说明书
课程设计要求: 1 研究分析设计题目和工作条件,明确设计要求和设计内容;
2. 认真复****与设计有关的章节内容,提倡独立思考、深入钻研,主动地、创造性地进设计;
3. 设计态度严肃认真,一丝不苟,反对照抄照搬,抄袭他人设计,容忍错误等问题。按预定计划保质保量完成设计任务;
4 通过设计在设计思想、设计方法和设计技能等方面得到良好的训练
一、选择电动机(参见课程设计第三版15 ~ 18)
1 选择电动机的类型、结构形式和转速,计算电动机的功率, 确定电动机的型号。
1)所需电动机输出的功率
P0=Pw/η(kw) Pw ──工作机器的输出功率(kw) η──由电动机到工作机的总效率
2) 若已知工作机器的阻力F(N),圆周速度υ(m/s),则
Pw=FV/1000w (kW)
课程设计过程步骤
3)按电动机的额定功率等于或略大于电动机所需输出功率P0查表
选择电动机型号
(查课程设计第三版327页表8-184)
记录电动机型号、额定功率、满载转速、外形尺寸、电动机中心高、轴伸尺寸、键联接尺寸等。
二、总传动比i 及其分配i1、 if 、 is(课程设计19页)
由电机满载转速nm和滚筒转速nw确定总传动比i =nm/nw
总传动比: i = i1if is
分配:
i1 为V带的传动比; (2~4)(查11页表2-1)
if 为高速级齿轮的传动比;(3~5)
is为低速级齿轮的传动比
if =() is
三、计算传动装置的运动和动力参数(具体过程参见2021页)
计算电动机轴、І轴、轴和Ш轴及工作轴的转速、功率、转矩、传动比和效率。(列表如21页,供以后设计计算使用)
前面一、二和三的设计内容可参照22页例题2-1
2. 两带轮的结构设计
三、V型带及带轮的设计计算
1 .V型带的设计(教材163页例题)
1)传动比i1=
2) 工作情况系数
3)计算功率
4)选V型带型号
5)小带轮直径
6)大带轮直径
7)验算V带速度
8)初定中心距
9)初算V带长度
10)确定V带长度
11)确定中心距
12)计算小带轮包角
13)查包角修正系数
14)查带长修正系数
15)单根传递功率P
16)单根带传递功率增量
17)计算V带根数 Z
18)计算V带对轴的拉力F0
四、齿轮传动的设计计算(软齿面的斜齿圆柱齿轮传动)
根据:传递功率P;传动比I; 小齿轮的转速n; 工作时间、闭式传动。
(参照教材218页例题10-2)
1 选择材料、热处理、精度等级、决定齿面硬度、表面粗糙度。
2 按齿面接触疲劳设计
确定Z1、Z2 和齿宽系数
计算实际传动比、传动比误差
计算转矩T
确定载荷系数K
确定许用接触应力
查表确定两齿轮的极限应力
计算应力循环次数NL
查表确定两齿轮的接触疲劳寿命系数极限应力ZNT1、 ZNT2。
查接触疲劳寿命的安全系数
求出d1、确定标准模数m
3. 按齿根弯曲疲劳强度设计
A)两齿轮的分度圆直径
B)两齿轮齿宽
查表两轮的齿形系数和应力修正系数
计算许用弯曲应力
(查极限弯曲应力、弯曲寿命系数、应力修正系数、弯曲疲劳安全系数)
E) 计算弯曲许用应力
计算弯曲应力
计算齿轮传动的中心距
计算齿轮的圆周速度
4. 两齿轮的几何尺寸计算
齿顶圆直径
齿根圆直径
分度圆直径
螺旋角
齿顶高、齿根高、齿全高
齿顶径向间隙
齿宽
两齿轮的中心距
为齿轮结构设计作准备
五、轴的设计(参见课程设计66~68页,课本377页例题)

(列表)


寸确定(课程设计80页
表4—6)

减速器箱体是用以支持和固定轴系零件,是保证传动零件的啮合精度、良好润滑及密封的重要零件,其重量约占减速器总重量的50%。因此,机体结构对减速器的工作性能、加工艺、材料消耗、重量及成本等有很大影响,设计时必须全面考虑。
箱体材料多用铸铁(HTl50或HT200)制造
箱体采用水平剖分式,上、下箱作成有一定壁厚接合面。为使上、下箱体可靠地定位和联接,接合面向外做一定宽度的凸缘,凸缘宽度由其联接螺栓所需的扳手空间等尺寸确定。(见表4-6)
3)低速轴的概略设计
步骤与高速轴类同
2)中间轴的概略设计
材料、热处理、
按扭转计算最小直径
装两轴承和两轴承盖处的直径和长度(试选轴承与轴承盖)
装齿轮处的直径和长度
齿轮与箱体的距离
轴的总长度
7、轴的概略设计(参见课程设计66~68页,课本377页例题)
设计到这里开始作草图(查表: 轴承及轴承盖各参数、套筒的结构尺寸、齿轮的按装、联轴器

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