一级建造师之一建港口与航道工程实务题库1000道（模拟题）.docx

该【一级建造师之一建港口与航道工程实务题库1000道（模拟题） 】是由【闰土】上传分享，文档一共【306】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【一级建造师之一建港口与航道工程实务题库1000道（模拟题） 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。一级建造师之一建港口与航道工程实务题库1000道第一部分单选题(800题)1、采用爆夯法密实基床时,其夯沉量一般控制在抛石厚度的()。~10%%~20%%~30%%~30%【答案】:B2、根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS277—2014,细骨料以中(粗)砂为准,若采用细砂时,水泥用量增加( )。%%%%【答案】:C3、检验批质量合格的标准包括()。%%%以上【答案】:A4、板桩建筑物的锚碇桩(板桩)是依靠其在土中的()作用来承受拉杆的拉力。【答案】:B5、我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用()水泥。【答案】:B6、高性能混凝土宜选用标准稠度用水量()的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。【答案】:B7、重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时,基床厚度应不小于( )m。【答案】:A8、重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30,【答案】:C9、航耙吸挖泥船实际挖槽长度32km,其开工展布、收工集合按()次计算。【答案】:C10、对由多层方块组成的重力式码头,在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置()。,以它为依托,,以它为依托,,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,按此类推,,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,调整第一块后再逐块安装【答案】:D11、GPS测量定位中,由于利用了()技术,使其精度得到大幅度提高。【答案】:D12、沙质浅滩和卵石浅滩整治手段以()相结合。【答案】:B13、北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土,其冻融破坏的原因之一是( )。,,,,混凝土产生膨胀【答案】:A14、对于卵石浅滩,采取适当的措施减小汇流角,改善汇流条件,增大浅区冲刷能力的整治方法适用于()。【答案】:C15、高桩码头施工中,沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求,即控制()。【答案】:B16、《中华人民共和国航道法》第十一条规定()应当对工程质量和安全进行监督检查,并对工程质量和安全负责。【答案】:B17、采用专家调查法进行安全风险评估的评估小组成员(专家)不少于()。【答案】:C18、混凝土插入式振动器的振捣顺序宜(),。,,,【答案】:A19、吹填工程土方量计算时,应考虑()。 、沉降量 【答案】:C20、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在()范围内。%~5%%~12%%~19%%~26%【答案】:B21、港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对()有最小值的限制。【答案】:A22、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,如已有历时累积频率统计资料,其设计低水位也可采用历时累积频率()的潮位。%%%%【答案】:C23、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为()。~~~【答案】:B24、干地施工采用黏土回填时,填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对人工夯实不宜大于()。【答案】:A25、港口与航道工程中,地质勘查特殊性岩石主要不包括( )。【答案】:D26、(),有船单位和项目经理部要编制防台预案。【答案】:B27、陆上爆破开挖施工程序应满足设计要求,严禁上下层同时()作业、弃渣堆集过高。【答案】:A28、地下连续墙属于管涌与流沙(土)防治中的()方法。【答案】:C29、耙吸挖泥船开挖黏性土选用耙头的耙齿是()。【答案】:B30、发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间,是在计划开工日期()前。【答案】:C31、真空预压法的施工检测与效果检验,应测量泵上及膜下真空度,并应在真空预压加固区( )埋设测斜仪,测量土体的侧向位移。【答案】:D32、水运工程建设项目施工单项合同估价在()万元人民币以上的工程,必须进行招标。【答案】:A33、当土质稀软、泥层薄时,抓斗式挖泥船挖泥作业时()。【答案】:A