下载此文档

长江干线危险品物流港口布局研究的综述报告.docx


文档分类:行业资料 | 页数:约2页 举报非法文档有奖
1/2
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
1/2 下载此文档
文档列表 文档介绍
该【长江干线危险品物流港口布局研究的综述报告 】是由【niuwk】上传分享,文档一共【2】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【长江干线危险品物流港口布局研究的综述报告 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。长江干线危险品物流港口布局研究的综述报告长江干线是中国最长、流域面积最广的河流,也是国家“一带一路”战略的重要交通节点,长江沿线港口作为沿海港口的重要补充,扮演着重要的物流枢纽作用。其中,危险品物流是长江干线上的重要物流类型之一。危险品物流港口的布局,直接关系到物流运输效率、交通安全和生态环境保护等方面,因此,长江干线危险品物流港口布局的研究必不可少。本文将综述长江干线危险品物流港口布局研究的现状及未来发展趋势。一、现状回顾危险品物流港口的布局,理应遵从以下原则:一是“以人为本”,保障危险品运输安全,二是“以市场为导向”,适应市场需求,三是“以法律为依据”,符合国家法律法规。在现有的长江干线上,危险品物流港口主要集中在沿江沿海地区,如上海、南京、武汉、宜昌等城市。其中,上海港不仅是我国最大的综合性港口,也是国内外货物集散地之一,同时也是长江干线危险品物流的重要枢纽。南京港则是江苏省的重要沿海港口,长江流入多条,港口管理优势明显。武汉港则是位于长江中下游最大的内河港口,同时也是长江干线危险品物流的重要枢纽之一。宜昌港作为万里长江的重要枢纽,也为长江干线危险品物流提供良好的支持。二、未来发展趋势长江干线危险品物流港口目前面临的主要问题是交通瓶颈、机场设施不足和环境污染等,应利用现代物流技术和管理模式解决。同时,以长江经济带发展为重点,加快港口布局调整和港口城市建设,提高长江干线危险品物流港口竞争优势。长江干线危险品物流港口布局的未来主要趋势包括以下三个方面:1、加强集运服务,打造全流程一体化物流平台。加快危险品物流港口信息化建设,提高运输安全水平,同时推广运输合同、电子仓单等现代物流管理机制,为顾客提供集装箱运输、仓储运输、转口贸易等综合性服务。2、加强内外联动,推进长江水道运输和铁路、公路、管道等运输方式的联合发展。借助长江水运优势,加强与铁路、公路、管道的联合运输,形成水运联运的优势,提高长江干线危险品物流运输效率和服务质量。3、加强协调治理,实现危险品物流与环境保护的协调发展。各级政府、港口管理机构等应加强协调,建立统一的危险品物流管理体系,并强化环境污染防治力度,提高危险品物流的环境安全水平。结论长江干线危险品物流港口布局研究是长江经济带发展规划的重要组成部分,也是长江干线物流运输的重要补充。未来,长江干线危险品物流港口的发展将突出产业联盟、物流综合服务和协同治理等方面,提高长江干线危险品物流港口的管理水平和运输安全水平,助力长江经济带的健康发展。

长江干线危险品物流港口布局研究的综述报告 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.

非法内容举报中心
文档信息
  • 页数2
  • 收藏数0 收藏
  • 顶次数0
  • 上传人niuwk
  • 文件大小10 KB
  • 时间2024-04-22