名品二期塔吊安装及使用专项方案.doc

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况下,可以视实际情况分开吊装)。:在平整的地面上拼装好平衡臂臂节,用高强度销轴连接,并锁紧,安装平衡臂平台、栏杆。将平衡臂拉杆每根三节中的下部两节组合一端,与平衡臂尾部连接,上部一节一端装入塔顶拉板连接销孔(可在地面时装好),其余部分平直搁在平衡臂上,用绳扎紧,准备起吊。吊装平衡臂,臂根部份插入回转塔身连接耳板中,装入销轴,张开开口销,然后臂尾上翘,将三节拉杆连成整根装入销轴,张开开口销。将平衡臂尾部慢慢下放,拉杆逐步伸直而受张力,直到平衡臂接近水平。(靠近拉杆吊点处)。:1)将起重臂各节按顺序装好,并把载重小车装上,穿绕载重小车的牵引钢丝绳,载重小车捆扎在起重臂五节臂上。2)在连接好起重臂拉杆后,捆扎在起重臂的弦杆上。3)将起重臂平行吊起,臂根插进回转塔身的连接耳板中,用销轴连接好,再吊起臂端,使其上翘3°左右,作装拉杆准备。4)将起升钢丝绳在起重臂拉杆末端的滑轮上,慢慢地开动起升机构,提起拉杆,使拉杆与塔顶的拉板用销轴连接,,起重臂逐步减小上翘而接近水平位置,卸下钢丝绳。5)吊装配重块:根据所使用的臂架长度,吊装不同的配重块数量:注意:配重块排列规则:55米臂5块时,第1~,第3~,。6)穿绕起升钢丝绳:起升钢丝绳由起升机构引出,经排绳装置至塔顶滑轮、起重量限制器滑轮,再引向载重小车与吊钩穿绕,最后将绳端固定在起重臂端上(未装平衡块之前,严禁穿绕钢丝绳)。7)穿绕牵引机构:牵引钢丝绳由牵引机构引出,一端经起重臂过渡滑轮,过防脱装置,再引向载重小车固定;另一端经擘根滑轮再引向载重小车另端固定。(可在组装起重擘时进行)。8)塔机立塔完毕后进行试运转,并检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态,遇有机构磨擦钢丝绳应予以排除,工作期间应每周检查两次,并作好记录。:,启动回转机构,将起重臂旋转到引入塔身标准节的方向。,放入引进梁上,并将牵引小车吊起一个塔身标准节,开到17m幅度处左右,以保持顶升部份的重心大体落在油缸中心线上,调整爬升架滚轮与标准节的间隙(~㎜),同时使回转机构处于制动状态。,检查电气部份及液压部份,检查油缸横梁的销轴是否已插入标准节的踏步销孔中,经检查确信无误后,再作准备顶升。,然后开油泵,操纵手柄,使油缸将上部结构顶起,使爬升架的爬爪支承在塔身的顶升支板上。,使活塞杆收回,这时横梁提升到上一个顶升支板内,再次爬升,待活塞再次伸出全长后,即可引入塔身标准节。,操纵手柄,徐徐放下塔身标准节,对接后,抽出引进滚轮,用螺栓副将引进的塔身标准节与下塔身连接起来,并拧紧,这样就完成了一个塔身标准节的加高工作。(当完成一节标准节的加高工作后,应立即安装大底架的四根撑杆)。,塔身与下支座之间每根主弦杆上至少应紧上一个连接螺栓副,当吊好一节塔身标准节要放到引进梁上,牵引小车开到规定的平衡位置后,再拆开这些螺栓副进行顶升过程。。,可将爬升架下降到塔身底部并加以固定(或者拆除),以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。::启动起升机构,㎜,把电线接入限位器内,拧紧限位器输入轴与筒主轴上的止动螺钉,调整好高度限位器,然后再启动起升机构,下放吊钩10m左右,再以高速提升,,起升高度限位,切断上升电源,只有下降动作,重复数次,检查是否起升高度限位准确,直到符合要求,顶升到工作高度后,吊钩落地,调整下限位开关使之断开,提升吊钩并再次下降,吊钩落地时应自动断电,不合要求重新调整,直至符合要求,当塔机高度发生变化时,应重新调整限位器。:将牵引小车(空钩)运行到起重臂根部,并保证电源处于不打绞状态,用手指逐个压下微动开关,确认控制左或右的微动开关是否正确,向右回转540°松开螺钉,调动调整轮,使轮动作至使微动开关瞬时换接,然后拧紧螺母,同上方法调整左回转限位器,重复数次,直至符合要求。:启动牵引机构,,分别把电缆接入限位器内,拧紧限位器输入轴与筒主轴上的止动螺钉,调整好幅度限位器,然后再启动牵引机构,,向外开到离回转中心55m处,幅度限位器中的开关动作,幅度限位,切断牵引机构电机电源,使载重小车不能向内(只能向外)或者不能再向外(只能向内),直至符合要求。:1)幅度R<25m,吊重Q=3000㎏,吊钩以低、中、高档速度均应能正常升降,)幅度R<25m,吊重Q=2700㎏,调整测力环上的调整螺钉,使高档动作,这时不能升起,)幅度R<,吊重Q=4800㎏,调整测力环上的调整螺钉,使蜂鸣器发出讯号。4)幅度R<,吊重Q=6600㎏,调整测力环上的调整螺钉,限制上升运动,允许下降运动,变幅小车停止向外运动,允许向内运动,司机室联动台上的超重红色信号灯亮。5)调整力矩限制器:调整力矩限制器可分为不定期幅变码和定码变幅方式进行。:1)幅度R=55m(R=19m),吊重Q=990㎏(Q=3780㎏),调整力矩限制器上的调整螺钉,使蜂鸣器发出讯号。2)幅度R=55m(R=19m),吊重Q=1100㎏(Q=4200㎏),力矩限制器不应动作。3)幅度R=55m(R=19m),吊重Q=121㎏(Q=4640㎏),调整力矩限制器上的调整螺钉,限制上升运动,变幅小车停止向外运动,允许向内运动。:1)吊重Q=5400㎏(Q=1620㎏),从小幅度处开始,以正常工作速度向外变幅,在达到R=(R=38m)处,调整力矩限制器上的调整螺钉,使蜂鸣器发出讯号。2)吊重Q=6000㎏(Q=1800㎏),从小幅度处开始,以正常工作速度向外变幅,在达到R=(R=)处,力矩限制器不应动作。3)吊重Q=6600㎏(Q=1980㎏),从小幅度处开始,以正常工作速度向外变幅,在达到R=(R=)处,调整力矩限制器上的调整螺钉,限制上升运动,允许下降运动,变幅小车停止向外运动,允许向内运动。、,直到调好为止。:1)当起吊在3t以下的重物时,可使用2或4倍率工作,当起吊3t以上重物时,必须采用4倍率工作。2)滑轮倍率装置的目的,为的是使吊钩滑轮的绕绳倍率变更,使起升机构起重能力提高一倍而速度降低一倍。3).倍率变更方法如下:将吊钩降至地面,取出挡住张开装置的销轴,把牵引小车开至臂根倍率转换碰块处,再将吊钩提升到牵引小车下部顶住,缓慢开动牵引小车(往回转中心方向),至到吊钩张开装置张开,倍率转换装置能脱开放松起升钢丝绳,使吊钩下降,再开动牵引小车(往臂端方向)落至地面,再穿上销轴,这时吊钩滑轮由四倍率变为二倍率。利用同一原理,可从二倍率变成四倍率。::通过空负荷试运转检查各种机构是否正确,各限位开关是否可靠,起重臂向左、右方向各回转两次,每次均需检查该方向的回转是否可靠。:通过额定负荷试运转检查各机构的工作是否正常,各超载保护机构是否可靠,臂长55m时,吊重为6t,~,塔机正常运行。:幅度小于55m,,应有声光报警,并切断起升机构上升的电路。:幅度小于55m,,向外变幅,当吊钩无法上升,定期检查(最好5~10天为一次,最长不超过15天,避免在无人知道下,塔机超力矩使用,造成事故)