中国汽车行业的进入壁垒PPT课件.ppt

该【中国汽车行业的进入壁垒PPT课件 】是由【kuailonggua】上传分享，文档一共【27】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【中国汽车行业的进入壁垒PPT课件 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。**中国汽车行业的进入壁垒经济082班:关水丽学号:200801802056*大纲进入壁垒概述形成壁垒的原因中国汽车行业的发展现状和环境中国汽车行业的进入壁垒分析小结*进入壁垒概述进入壁垒(Barrierstoentry):是影响市场结构的重要因素,是指产业内既存企业对于潜在进入企业和刚刚进入这个产业的新企业所具有的某种优势的程度。换言之,是指潜在进入企业和新企业若与既存企业竞争可能遇到的种种不利因素。进入壁垒具有保护产业内已有企业的作用,也是潜在进入者成为现实进入者时必须首先克服的困难。*形成壁垒的原因形成壁垒的原因很多,主要有:规模经济必要资本量及埋没费用产品差别绝对费用政策法律既存企业的战略性阻止行为等等*中国汽车行业的发展现状和环境中国汽车工业协会发布2010年12月汽车产销数据,,%,%;,%,%;全年累计产销双双超过1800万辆,,%。*一方面,产销均突破1800万让中国汽车市场再次成为世界首位,这一纪录也超过了美国历史上销量最高的年份。但这个世界第一,是中国的市场第一,中国消费者的需求是第一,而中国的企业的规模和产销并不是世界第一,即使全部加起来也是这样。不仅中国的企业销量与占有率喜忧参半,汽车产量再创历史新高,也给能源、环境和交通带来了巨大压力。*中国润滑油信息网行业分析师认为,“合资自主”、“新能源”、“北京治堵”以及“1800万辆”四大关键词以较高票数被业界认为最能体现2010年中国车市整体印象。随着汽车产销量的激增,国内汽车保有量也迅速扩大。虽然中国千人汽车保有量还不足世界平均水平的一半,但已经给国内的能源供应、环境保护和道路交通带了巨大压力。近年来国内新增炼油能力全部被新增汽车吃掉,汽车尾气成为许多大城市空气污染的主要来源,全国600多个城市三分之二出现交通拥堵,北京、广州等一些超大城市已经车多为患。*另一方面,产销均突破1800万的中国汽车市场,不仅在数量上,在质量上也有了很大的进步。2010年,中国汽车工业延续了上年发展态势,在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡、节能惠民产品补贴等多种鼓励消费政策叠加效应的作用下,汽车产销创全球历史新高,再次蝉联全球第一。各车型全面增长,自主品牌份额有所提升,汽车出口逐步恢复,大企业集团产销规模整体提升,行业经济效益明显提高。*