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三相异步电动机.pdf


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】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。:..,熟悉了很多设备的使用方法。,包括电动机的结构由两个部分组成:一个是固定不动的定子;另一个是旋转的转子等内容。它的构造如图1—1所示。图1-1三相异步电动机的构造1-轴承盖2-端盖3-接线盒4-定子铁心5-定子绕组6-转轴7-转子8-风扇9-罩笼10-,定子铁心,定子绕组和端盖等组成。机座通常用铸铁或铸钢制成,,铁心内腔开有许多均匀分布的槽,槽内嵌放定子三相绕组。三相绕组共有6个接线端,分别用U1,V1,W1表示三个绕组的首端,用U2,V2,W2表示对应的末端。根据电动机的额定电压和电源电压,将三相定子绕组连接成星形(1-2a所示)或三角形(1-2b所示)。图1-,转子绕组,转轴,风叶等组成。转子铁心是由硅钢片叠成的圆柱体,1:..压装在转轴上。转子铁心与定子铁心之间有微小的空气隙,它们共同组成电动机的磁路。转子铁心的硅钢片表面冲有槽,槽内安放转子绕组。根据转子绕组结构的不同,三相异步电动机有笼形和绕线转子两种。笼形的转子绕组像一个圆柱形的笼子,如图1-3所示。在转子铁心槽中放置着若干铜条(或铸铝),两端用端环短接。目前中小型(额定功率在100kw以下)的笼形异步电动机大都将转子绕组端环及作冷却用的叶片用铝铸成一体。由于笼形转子结构简单,因此应用也最广泛。绕线转子的绕组与定子绕组相似,在转子铁心槽内嵌放着对称的三相绕组,作星形联结。图1-4是绕线转子的外形结构。转子绕组的三相末端连接在一起。三个首端分别接到安装在转轴上的三个彼此绝缘的铜质集电环上(环与转轴相互绝缘),通过电刷与外电路的可变电阻相连接,用于启动和调速。图1-3笼形转子图图1-4绕线转子1-铸铝条2-风叶3-转子铁心1-铁心2-集电环3-,产生电磁转矩,从而使电动机工作的。,把实际的定子绕组简化为在空间彼此相隔120°的三个相同的U1U2、V1V2、W1W2三相绕组并作星形联结,如图1-5所示。图1-5同时标出了电流的参考方向。接上三相交流电源以后,在定子绕组中便有三相对称电流:2:..i=imsinωt;i=imsin(ωt-120°);i=imsin(ωt+120°)。它们的波形图1111213-6所示。由波形图可知,在ωt=0°的时刻,i=0;i为负,说明电流的实际方向与参考方向1112相反,即从末端V2流入,从首端V1流出;ⅰ=为正,说明电流的实际方向与参考方13向一致,即从首端W1流入,从末端W2流出。将每相电流产生的磁场相加,便可以得出三相电流共同产生的合成磁场,其方向由右手螺旋定则判断可知为自上而下,如图1-7a所示。图1-5三相定子绕组的布置图1-6三相对称电流的波形abcd图-7三相电流产生的旋转磁场用同样的方法可得ωt=∏/3时,合成磁场在空间沿顺时针方向旋转120°,如图1-7b所示;ωt=2∏/3时,合成磁场在空间沿顺时针方向又旋转了120°,如图1-7所示;ωt=2∏时,合成磁场沿顺时针方向又旋转了120°,回复到t=0时的位置,如图1-7d所示。由此可见,在空间对称分布的三个定子绕组中通入对称的三相电流时,它们共同产生的合磁场随时间在空间不断的旋转着,形成旋转磁场。3:..上述电动机,定子绕组每相只有一个线圈,分别放置在定子铁心的6个槽内,就产生了一对N、S磁极(p=1)的旋转磁场。此时,电流每变化一周期,磁场在空间也正好旋转一周。设电源频率为f,则旋转磁场的转速为n=60f(r/min)。若把三相定子111的每相绕组改由两个线圈串连,各线圈的首端(或末端)之间在空间彼此相隔60°,然后通入三相交流电,就可以产生两对N、S磁极(p=2)的旋转磁场,具体情况可以自行分析,旋转磁场比p=1的情况时转速慢了一半。即n=60f/201由此可以推知,对于p对磁极的旋转磁场,其转速为n=60f/p1-201式中n―――电动机同步转速,单位为r/min;0P―――电动机磁极对数。旋转磁场的转速又称同步转速,它取决于定子电流的频率和旋转磁场的磁极对数,而磁极对数又取决于三相绕组的布置和联结。当f=50Hz时,同步转速n与磁极对数的关系如表1-1所示。10表1-1P12345n/(r/min),某瞬间定子电流产生的磁场如图1-8所示,它以同步4:..转速n按顺时针方向旋转,与静止的转子之间有着相对运动,相当于磁场静止,转子0以转速n沿逆时针方向切割磁感线而产生感应电压,其方向用右手定则确定。由于转0子绕组电路通过短路环自行闭合,所以在感应电压作用下,在转子导体中产生转子电流。而转子导体处在磁场中,将受到电磁力的作用,方向由左手定则确定,此电磁力对转轴形成电磁转矩T,于是转子在电磁转矩作用下转动起来,其方向与旋转磁场的转向一致,转速为n。这就是转子转动的工作原理。图1-8异步电动机转动原理异步电动机转子的转速n不可能达到同步转速n。如果n=n,则转子与旋转场之间00无相对运动,转子导体不再切割磁力线,其感应电动势,感应电流和电磁转矩均为零,转子便不可能继续以n的转速转动。所以n<n,这就是“异步”电动机的含义。因00为转子电流是电磁感应产生的,又称感应电动机。电动机的同步转速n与转子的转速0n之差称为转差,转差与同步转速n的比值称为转差率,用s表示,即0S=((n-n)/n)×100%1-300即n=((1-s)×60f)/p1-41转差率是分析异步电动机运动情况的一个重要参数。在电动机启动时n=0,s=1;当n=n时(理想空载运行),s=0;稳定运行时,n接近n,s很小,一般s在2%~8%,在地面机电车间进行,包括拆装前的准备,拆卸步骤,主要部件的拆卸方法,电动机的装配,装配后的检验及注意事项等内容。:..(1)备齐拆装工具,特别时拉具,套筒,铜棒等专用工具;(2)选好电动机拆装的地点,并事先做好现场的清洁卫生工作;(3)熟悉代拆电动机的结构特点,拆装要领;(4)作好标记。1)标出电源线在接线盒中的相序;2)标出连轴器或带轮在轴上的位置;3)标出机座在基础上的位置,整理并记录好机座垫片;4)标出端盖,轴承,轴承盖和机座的负载端和非负载端。(5)拆除电源线和保护接地线,测定并记录绕组对地绝缘电阻。(6)拆下地脚螺母,将电动机拆离基础,搬至拆卸现场,并妥善保存好垫片。-9所示。(1)从电动机轴上拆下带轮或连轴器;(2)卸掉前轴承(负载侧)外盖;(3)拆下前端盖;(4)拆下风罩;(5)拆下风扇;(6)拆下后轴承(非负载侧)外盖;(7)拆卸后端盖;(8)抽出转子;(9)拆下转子上前,后轴承和前、后轴承盖。6:..图1-9小型电动机的拆卸步骤当电动机容量很小或电动机端盖与机座配合很紧不易拆下时,可用榔头(或在轴的前端垫上硬木、软金属块)敲,使后端盖与机座脱离,(1)带轮或连轴器的拆卸。带轮(连轴器)常采用专用工具——拉具来拆卸。拆卸前,标出带轮正、反面,记下带轮(连轴器)在轴上的位置,作为安装时的依据,图1-10所示。拆掉带轮上固定螺丝和销子后,用拉具钩住带轮边缘,扳动丝扛,把它慢慢拉下,图1-11所示。图1—10带轮(连轴器)在轴上位置的标法图1—11用拉具拆卸带轮操作时,拉构要钩的对称,两钩受力一致,使主螺杆与转轴中心重合,有时还用金属丝把两拉杆困在一起,以防滑脱。旋动螺杆时,注意保持两臂平衡,均匀用力。如果带轮(连轴器)与轴配合很紧,可用煤油或柴油滴入带轮孔与轴的配合处,使其浸润,特别紧的,可用加热法拆卸。加热时用湿棉纱或石棉包住电动机轴,防止热量传入,损坏电动机。待温度升至250℃左右,用拉具迅速把带轮拉下。(2)端盖的拆卸。拆卸端盖前应先检查紧固件是否齐全,端盖是否有损伤,并在端盖与机座拉合处作好对准记号,接着拧下前、后轴承盖螺钉,取下前、后轴承外盖,再卸下前、后端盖螺钉。大、中型电动机,可用端盖上的起盖螺钉均匀加力,将端盖从机座7:..中顶出。没有起盖螺钉孔的端盖可用撬棍或旋具在周围接缝中均匀加力,将端盖撬出。拆卸容量很小的小型电动机时,双手容易搬动的,可在前、后轴承盖和端盖螺钉全部拆掉后,双手抱住电动机,使其竖立,轴头向下,利用其自身重力,在垫有厚木板的地面上轻轻一触,就可松脱端盖。(3)风扇的拆卸。异步电动机风扇叶有金属和塑料两种,它的拆卸方法也不同。金属扇叶在轴上的固定方式有夹紧螺钉、紧定螺钉、销子等几种。拆卸时,要先拆下夹紧螺钉、紧定螺钉和销子,然后拆下扇叶。配合特别紧的,可用拉具拆卸。新型的星形系列电动机采用整体注塑的塑料扇叶。它不易采用敲打或撬的方式拆卸,以免破损。拆卸时,先去掉定位销和定位圈,配合较松的,可用受对称的握住扇叶两边,边摇边拉拆下。配合过紧的,可采用拉具。在扇叶上专门开有两个方孔,供拉构伸入,钩住扇叶中部较厚的部位,拉下扇叶。(4)抽出转子。在抽出转子前,应在转子下面气隙和绕子端部垫上厚纸板,以免抽出转子时碰伤铁心和绕组。对30kg以内的转子,可以直接用手抽出。较大的电动机,当转子轴两端伸出机座部分足够长时可以起重设备吊出;当转子伸出机座部分较短,可在转子轴的一端或两端加套较长的钢管,然后吊出。起吊时,应注意保护轴颈,定子绕组和转子铁心风道。(5)轴承的拆卸。轴承的拆卸通常有两种情况,一是在转轴上拆卸,二是在端盖上拆卸。转轴上拆卸轴承,常用三中方法,一种是拉具按拆卸带轮的方法进行拆卸,如图1-12所示。第二种是在没有拉具的情况下,用端部呈楔形的铜棒,在倾斜方向顶住轴承内圈,一榔头敲打,边敲打铜棒,边把楔形端沿轴承内圈均匀移动,直到敲下轴承,如图1-13所示。第三种是用两块厚铁板在轴承内圈下夹住转轴,在转轴上端垫上厚木板或铜板,敲打取下轴承。8:..图1—12用拉具拆卸轴承图图1—13用铜棒敲打拆卸轴承端盖内拆卸轴承,有时电动机端盖内孔与轴承外圈的配合比轴承内圈与转轴的配合更紧,拆卸端盖时,轴承留在端盖内孔中,可将端盖止口面向上平稳的放置,在轴承外圈的下面垫上木板,但不能抵住轴承,然后用一根直径略小于轴承外沿的铜棒或其它金属棒,抵住轴承外圈,从上面用榔头敲打,使轴承从下方脱出。(1)装配前的准备。1)认真检查装配工具是否齐全、场地是否清洁。2)彻底清扫定子、转子内表面的污垢,最后用汽油沾湿的棉布擦拭。3)用灯光检查气隙、通风沟、止口处和其它空隙有无杂物,表面有无漆瘤,并清除干净。4)检查楔槽,绑扎带、绝缘材料是否松动脱落,有无高出定子铁心内表面的地方,如有,应清除掉。5)检查各相绕组冷态直流电阻是否基本相同,各相绕组对地绝缘电阻和相间绝缘电阻是否符合要求。(2)装配步骤,原则上与拆卸的步骤相反。(3)主要零部件的装配方法。1)轴承的装配。9:..装配前应检查轴承滚动件是否转动灵活而不松旷,轴承内圈与轴,轴承外圈与端盖轴承孔之间的公差和光洁度是否符合要求。②在轴承中按总容量的1/3-2/3的容积加足润滑油。润滑油加的过多,会导致运转中轴承发热。③将内轴承盖加足润滑油,先套入转子轴内,然后再装轴承。为使轴承内圈受力均匀,用一根内径比转轴外径略大比轴承内圈略小的套筒抵住轴承内圈,在圆周上均匀敲打,如图1-14b所示,使其到位。若轴与轴承配合过紧,可将轴承加热到100℃左右,趁热迅速套上轴颈,安装轴承时,标号必须向外,以便下次更换时查询轴承型号。图1-14轴承的装配2)端盖的装配。①后端盖的装配。按拆卸前所做记号,转轴短的一端是后端。后端盖的突耳外沿有固定风叶外罩的螺钉孔。装配时将转子竖直放置,将后端轴承座孔对准轴承外圈套上,然后一边使端盖沿轴转动,一边用木榔头敲打端盖的中央部分,或用铁锤敲打垫上木板的面,直到端盖到位为止,然后套上后轴承外盖(有的端盖无外盖),旋紧转承盖紧固螺钉。按拆卸时所作的标记,将转子送入定子内腔中,合上后端盖。按对角交替的顺序拧紧后端盖紧固螺钉。注意边拧螺钉,边用木榔头在端盖靠近中央部分均匀敲打,直到到位。②前端盖的装配。将前轴承内盖与前轴承按规定加足润滑油,参照后端盖的装配方法将前端盖装配到位。装配时先用起子清除机座和端盖口上的杂物和锈斑,然后装上机座,按对角交替旋紧螺钉即可。在装配前轴承外盖时,前轴承内盖螺钉孔与端盖钉孔对齐,采用两种方法对齐:一是当端盖固定到位后,将前轴承外盖与端盖螺钉孔对齐,用一颗轴承盖螺钉伸进端盖上的一个孔,边旋动轴承,边轻轻在顺时针方10:..二是用一颗比轴承盖螺钉更长的无头螺钉,先拧进前轴承内盖,再将端盖和前轴承外盖相应的螺钉孔套在这颗螺钉上,使内外轴承盖孔与端盖螺钉孔对准。端盖到位后,先拧紧其余两颗轴承盖螺钉,再用第三颗轴承盖螺钉换出无头螺钉,均匀上紧。装配后的检验(1)检查机械部分的装配质量。检查所有紧固螺钉是否拧紧,转子转动是否灵活,无挡腔、无松旷;轴承内是否有杂声;机座在基础上是否复位准确,安装牢固,与生产机械的配合是否良好。(2)测量绕组绝缘电阻。检查三相绕组每相对地的绝缘电阻和相互间绝缘电阻,其阻值不得小于。(3)按铭牌要求接好电源线,在机壳上接好保护基地线,接通电源,用钳形电流表检测三相空载电流,看是否符合允许值。(4)检查电动机升温是否正常,运转中有无异常。(1)拆装电动机过程中,要特别小心不要碰擦定子绕组,不要把汽油,煤油或润滑油沾到定子绕组上,以免损坏定子绕组的绝缘。(2)不可以用铁锤直接敲打电动机端盖,转轴等,以免造成散裂、变形等认为故障。(3)拧紧螺钉后,紧度要适当,防止拧断螺钉。。电动机通过长期的运行,会发生各种电气故障和机械故障。主要故障如下:(1)通电后电动机不能转动,但无异响,也无异味和冒烟。原因可能是:①有两相以上电源未通;②有两相以上的熔丝熔断;11:..过电流继电器调得过小;④控制回路接线错误;针对以上四点,可分别采取对应的处理方法:①仔细检查电源回路开关,接线盒是否有松脱、断点,若有,予以修复;②检查熔丝情况,若熔断,可更换新熔丝;③调整过电流继电器的整定值,使其与电动机配合;④仔细检查控制回路的接线情况,若有错误,则依据原理接线图正确接线。(2)通电后电动机不转,然后熔丝熔断。原因可能是:①缺一相电源;②定子绕组发生相间短路或接地故障;③熔丝截面过小;④电源线发生短路或接地故障。可分别采取以下对策:①检查刀开关是否有一相未合好或电源回路有一相断线;②检查定子绕组值及绝缘情况,查出短路点,予以修复;③更换截面较大的熔丝;④检查电源线,消除故障点。(3)通电后电动机不转,但发出低沉的“嗡嗡”声,。原因如下:①电源电压过低;②电源一相失电或定子、转子绕组有断线故障;③绕组引出线始末端接错或绕组内部接反;④电动机负载过大或甲子卡住。针对上述几点,应首先切断电源,然后分别采取下列措施:①检查电源接线,是否将规定的三角形联结误结为Y联结并予以纠正;②检查电源的定子、转子绕组,查明断点予以修复;③检查绕组极性,判断绕组首末端是否正确;④减少负载,消除机械故障。(4)电动机启动困难,带负载运行时转速低于额定值。原因可能是:①电源电压过低;②笼型转子断裂或开焊;③转子绕组发生一相断线;④电刷与集电环接触不良;12:..负载过大。可采取的措施分别是:①用万用表检查电动机输入端的电源电压,是否将三角形联结误为Y联结;②检查笼型转子断点,采用正确的方法进行修复或予以更换;③用万用表检查绕组断线处,并予以排除;④调整电刷压力及改善电刷与集电环接触面;⑤选择较大容量的电动机或减轻负载。(5)电动机空载或负载时,电流表指针来回摆动。原因可能是:①绕线式转子发生一相断路或电刷、集电环短路装置接触不良;②笼型转子断线或开焊。针对上述第1点,可以检查转子绕组回路,查到断路点,调整电刷压力与改善电刷状况,修理或更换短路装置。(6)运行中电动机,回路电流正常,但温升超过规定值。可能原因是电动机的通风散热冷却系统发生故障,如通风道积垢堵塞,周围环境温度过高,空气流通不畅,散热不良等,可检查冷却系统情况,处理上述问题。(7)电动机运行时响声不正常,有异响。原因可能有:①定子与转子相擦;②轴承磨损或油内有砂粒等异物;③转子轴承严重缺油;④风道堵塞或风扇碰壳;⑤定子绕组错接或发生短路。处理方法包括:①锉去定转子硅钢片突出部分,或更换轴承、端盖等;②清洗轴承或予以更换;③加新油;④清理风道,校正风扇,拧紧螺钉;⑤消除定子绕组故障。(8)运行中电动机振动较大。原因可能有:①由于磨损造成轴承间隙过大;②气隙不均匀;③铁芯变形或松动;④风扇不平衡;13:..机壳或基础强度不够瞧,电动机地脚螺钉松动;⑥定子或转子绕组短路。处理方法包括:①检修轴承,必要时更换;②调整气隙,使之均匀;③校正重叠铁芯;④检修风扇,校正平衡,纠正其几何形状;⑤加固基础,紧固地脚螺钉;⑥检查绕组,寻找故障点,并予以修复。(9)运行中的电动机过热甚至冒烟,有焦臭味。原因可能有:①电源电压过高,使铁芯发热大大增加;②电源电压过低,电动机双带额定负载运行,电流过大使绕组发热;③电动机过载或频繁启动;④周围环境温度高,电动机表面污垢多,或通风道堵塞;⑤定子绕组了生相间、匝间短路或内部连接错误。处理方法包括①调整供电变压器分接头,降低电源电压;②减少负载,按规定交数控制电动机启动;③清洗电动机,改善环境温度,采取降温措施;④检修定子绕组,消除故障。.(1)电动机的拆装。在检查、清洗、修理电动机内部,或换润滑油、轴承时,均需把电动机拆开。掌握正确的拆卸和装配技术,可以避免电动机各零部件遭受不应有的损坏,也可以避免将装配位置弄错,保证修理质量。下面介绍三相笼型转子异步电动机的拆卸工艺。①拆卸前的准备。拆卸前作好以下工作:a,准备好各种拆卸工具,清洁现场。b,在线头、轴承盖、螺钉、端盖等部件上做好记号。c,拆除电源线和保护接地线。d,拧下地脚螺母,将电动机搬离基础,移至解体现场。②拆卸。电动机的拆卸按以下步骤进行;14:..拆卸皮带轮。将皮带轮的固定螺栓或销子松脱,用拉具将皮带轮慢慢拉出来。b,拆下电动机尾部风罩和尾部扇叶。c,拆下前后轴承外盖,松开两侧端盖紧固螺栓使端盖与机壳分离。d,抽出转子。在抽出转子前,应在转了下面气隙和绕作用于端部垫上厚纸板,以免碰伤铁世和绕组。小型电动机的转子可以直接用手抽出,大型电动机需要用起重设备吊出。e,拆下前后轴盖和轴承内盖。③装配。电动机的装配工序大体与拆卸顺序相反。装配时应注意下列事项;a,装配电动机前应彻底清扫定子、转子内间表面的尘垢b,装配端盖时,先要查看轴承是否清洁,并加入适量的润滑脂。端盖的固定螺栓应均匀地交替拧紧。装配过程中,应保持各种零件的清洁,正确地将各自原告拆下的零件原封不动地装回。(2)转轴的修理。转轴是电动机向工作机械输出动力的部件,同时它还要支持转子铁芯旋转,保持定子、转子之间有适当的、均匀的气隙,所以它除了必须具备足够的机械强度和刚度外,还要求它的几何中心线直,横截面保持正圆,表面平滑,无穴坑、波纹、刮痕。转轴觉的故障有:轴弯曲、轴颈磨损、轴裂纹或断裂等。轴的这些损坏,往往导致转子发生相对滑动,造成轴承过热。转轴故障的检修方法如下:①轴弯曲。把需要检查的电动机转子放在平整的工作台上,用两个V形架支住轴承,慢慢转动转子,或将转子放在车床上,让其旋转,用划线针或千分表检查出弯曲部分和弯曲程度。如图1—15、图4—16所示。②15:..图4—15用划线针检查轴弯曲程度图4—,超过允许范围时,则需要用压力机进行校直,或将轴加热后空气锤校直,再进行车削或磨削。如果弯曲过大,最好另换打捞轴。②轴颈磨损。多次拆装轴承,会使轴颈磨损,导致转子偏移,严重时造成转子与铁世相擦。如果轴颈磨损不太严重,可在轴颈处镀一层金属铬,再磨削至怕需的尺寸。如果磨损较多,可用电焊在轴颈处堆焊一层,煞有介事放在车床上加工至所需的尺寸。如果磨损过大,采用加轴套的方法进行修理,其修理方法是,将轴颈切削2~3mm,除掉磨损部分,再用45号钢车一个合适的套筒,将其加热后乘热套入轴颈,最后精车至所需尺寸。③轴裂纹或断裂。若转轴有裂纹或已断裂,最好是更换一根新轴。新轴的材料应与旧轴相同。若只是出现裂纹,可打出坡口,用电焊机补焊,然后进行车至合适的尺寸。(3)轴承的修理。中小型电动机的轴承大量使用的是滚动轴承。其装配方便,维护简单,不易造成定子与转子相擦。轴承的损坏,可以从下面两方面检查:①听声音。使电动机通电运行,正常时,只听见微均匀的嗡嗡声,不应有杂音。滚动轴承缺油时,会发出“咕噜咕噜”的声音。若听到不连续的“梗梗”声,则可能是轴承钢圈破裂或滚珠有疤痕。轴承内若混有砂土等杂物或轴承零件有轻度磨损时,则会发出轻微的杂音。②看摇动。电动机拆卸后,用手抓住轴承外圈上下摇动,正常的轴承是觉察不出有松动的,当轴承磨损后,摇动轴承外圈就奶觉察到了。当检查出轴承故障之后,必须针对故障特性采取相应的修理方法。轴承清洗方法是:先将轴承中的旧油除去,然后用毛刷或布块蘸汽油等溶剂来清洗,至少要洗两次,正在刷扫时轴承不要转动,以避免有抟、线等杂物轧入轴承滚道。洗净并干燥后的轴承要按照规定重新加入纯净的润滑脂,润滑脂的充填量约为轴承室的1/2~1/3为宜。轴承外表上的锈斑,可以用0号砂纸擦除后,再放在汽油中清洗右有裂纹或内、处圈碎裂,则须更换新的,且应选用与原来型号相同的轴承。(4)定子绕组的局部修理工艺。绕组绝缘电阻下降、绕组接地、绕组断路16:..和绕组相间或绕组匝间短路等故障,只要故障不太严重,一般情况下,可通过局部修理将其修复。①绕组绝缘下电阻下降的检修。绕组绝缘电阻下降的直接原因,除一部分是绝缘老化外,主要是受潮,通常采用干燥处理后即可修复。干燥绕组的方法很多,但其本质是相同的,就是对绕组加热,使潮气随热气流移动和散发出支,达到干燥的目的。常用的干燥方法有烘房干燥法和热风干。②绕组接地故障的检修。所谓接地,是指绕组与机壳直接接通,俗称碰壳。造成绕组接地故障的原因很多,如电动机运行中因发热、震动、受潮使绝缘性能劣化,在绕组通电时击穿;或定子与转子相擦,使铁芯过热,烧伤槽楔和槽绝缘;或因绕组端部过长,与端盖相碰等。绕组接地时,电动机启动不正常,机壳带电,接地点产生电弧,局部过热,会很快发展成为短路,烧断熔断器甚至烧坏电动机绕组。绕组接地故障的检查方法很多,下面介绍用兆欧表检测的方法。对于500V以下的电动机,可采用500V的兆欧表;500~3000V的电动机采用1000V的兆欧表;3000V以上的采用2500V的兆欧表。测量方法如下:测量前,应先校兆欧表,然后正确接线,将L接线柱接至主绕组的一端,E接线柱接至电动机外壳粘无绝缘漆的部位,然后转动手柄至额定转速,指针稳定后所指的数值即为被测绕组的对地绝缘电阻。若指针到零,则表示绕组接地。有时指针摇摆不定,则说明绝缘已被击穿,只不过尚存着某个电阻值而已。3,绕组短路故障的检修。定子绕组的短路分为相同短路和匝间短路两种。造成绕组短路故障的原因通常是由于电动机电流过大、电源电压偏高或波动太大、机械力损伤、绝缘老化等。绕组发生短路后,使各相绕组串联匝数不等、磁场颁布不匀,造成电动机运行时振动加剧、噪声增大、温升偏高甚至烧毁。a,外观检查法。短路较严重时,在故障点有明显的过热痕迹,绝缘漆焦脆变色,甚至能闻到含糊味。如果故障点不明显,可使电动机通电,运行20分钟左右停车,迅速拆开电动机,用手摸绕组端部,凡是发生短路的部分,测试比其他地方都高。b,电流平衡法。使电动机空载运转,用钳形电流表或其他交流电流表测三相绕组中的电流。若三相空载电流平衡,则绕组完好;若测得某绕组电流大,再改变相序重测,如该相绕组电流仍大,则证明有短路存在。无论发生哪些短路故障,只要短路绕组的导线还未严重烧坏,就可以局部修补,方法如下:17:..a,绕组相间短路的修补。绕组相间短路多是由于各相引出线套管处理不当或绕组两个端部相间绝缘纸破裂或未嵌到槽口造成,此时只需处理好引线绝缘或相间绝缘,故障即可排除。b,绕组匝间短路修补。匝间短路往往是由于导线绝缘破裂或在焊接断线时因温度太高造成几匝导线短路。若损坏不严重,可先对绕组加热,使绝缘物软化,用划线板撬开坏导线,垫入好的绝缘材料,并趁热浇上绝缘漆,烘干即可。若损坏严重可将短路的几匝导线在端部剪开,将绕组烘干后,用钳子将已坏的导线抽出,换上同规格的新导线,并处理好接头。。笼型转子是由铜条或铸铝条构成,断条是指笼条中一根或多根铜(铝)条断裂,使其不成通路的故障。造成断条的的原因往往是锯条或铝条质量不良,焊接或浇铸工艺不佳,或由于运行起动频繁、操作不当、急促的正反转及超载造成强烈冲击所致。发生断条故障后,电动机输出力会减小,转速下降,定子电流时大时小,电流表指针呈周期性摆动,有时还伴有异常的噪音。常用的检验方法有:a,外观检查法。抽出转子,仔细观察铁芯表面,若出现裂痕或烧焦变色的现象,则该可能发生粘条。b,铁粉显示法。在转子绕组中通入低压交流电,电流在150~200V左右,这样每根笼条周围形成磁场,当将铁粉均匀地撒在转子表面时,利用磁场能吸引铁屑的原理,若笼条周围有铁粉,则表明无铁粉的笼条已断。转子断条常用以下几种方法予以修复。a,补焊法。若粘裂发生在转子外表面,可用喷灯将转子加热到450℃左右,用ωsn=63%、ωzn=33%、ωAn=4%的焊料予以补焊,最后将修补处多余的焊料铲平或车平。b,冷接法。在断裂处用与槽相近的钻头钻孔并攻螺纹,然后拧上一根与其相配的螺钉,再车掉或铲掉多余的部分,使转子表面的圆柱体保持平滑为止。c,换条法。若断裂严重,用前两种方法无法修复,可以用换条法换上新的笼条。即用长钻头将废条钻通,除去多余屑渣,打入与孔径相同的新条,然后将两端焊在端环上形成整体。当铸铝转子断条较多,无法补焊或更换铝条作修理时,可将铝条全部熔掉后改为铜条笼结构。18:..,既是机遇也是挑战,我们更应该在有限的时间内掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有通过这次的三相异步电动机实****使我对电动机的结构、工作原理、电动机的拆装、电动机的常见故障与维修技术有了一次比较全面的感性认识,进一步接受课堂的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,矿山企业机械的应用迅猛发展,机械文化程度越来越高,这所作为。,李晓豁主编。矿山机械与设备。徐州:中国矿业大学出版社,2000;2郁君平主编,设备管理。北京:***出版社,2001:3张翠凤,机电设备诊断与维修技术。北京:***出版社,2006;4张树海,机械安装与维护。北京:冶金工业出版社,2004;5洪清池,机械设备维修技术。南京:河南大学出版社,1991;6杨祖孝,机械维护修理与安装。北京:冶金工业出版社,1990;7孙余凯,吴鸣山,项绮明等,电器线路和电器设备故障维

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