下载此文档

LNG船主推进装置的选择和双燃料发动机的经济性研究的中期报告.docx


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约2页 举报非法文档有奖
1/2
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
1/2 下载此文档
文档列表 文档介绍
该【LNG船主推进装置的选择和双燃料发动机的经济性研究的中期报告 】是由【niuww】上传分享,文档一共【2】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【LNG船主推进装置的选择和双燃料发动机的经济性研究的中期报告 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。LNG船主推进装置的选择和双燃料发动机的经济性研究的中期报告本中期报告的主要内容包括LNG船主推进装置的选择和双燃料发动机的经济性研究。具体细节如下:一、LNG船主推进装置的选择本研究针对LNG船主推进装置的选择,对LNG船常用的四种主推进装置进行了综合比较与分析,分别是:,本研究得出结论:涡轮机推进系统和涡轮机/柴油机混合推进系统在LNG船中应用最为广泛。涡轮机推进系统具有动力强、燃油经济、噪音小、环保等优点。但其缺点是维修复杂、成本高。涡轮机/柴油机混合推进系统采用柴油机作为涡轮机无法起步时的辅助推进源,可以有效地提高燃油利用率。但相应的缺点是系统复杂,维修成本高。二、双燃料发动机的经济性研究对于双燃料发动机的经济性研究,本研究主要研究其在LNG船中的应用。通过前期调研和对市场需求的预测,笔者得出结论,相较于单一燃料发动机,双燃料发动机在LNG船中具有更好的经济性和环保性。通过对双燃料发动机的经济性进行深入分析,本研究得出以下结论:,具有更好的燃油经济性,并可以显著降低船舶的排放量。,LNG价格的高低对双燃料发动机的经济性影响甚大,LNG价格的上升会导致使用双燃料发动机船舶的成本显著上升。最后,本研究认为,在LNG船中推广双燃料发动机是一种有前途的发展趋势。未来需要进一步探索双燃料发动机在船舶应用中的优化与改进,从而提高其经济性和适用性。

LNG船主推进装置的选择和双燃料发动机的经济性研究的中期报告 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.

相关文档 更多>>
非法内容举报中心
文档信息
  • 页数2
  • 收藏数0 收藏
  • 顶次数0
  • 上传人niuww
  • 文件大小10 KB
  • 时间2024-03-27