变压器维护保养.pdf

该【变压器维护保养 】是由【青山代下】上传分享，文档一共【4】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【变压器维护保养 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。:..变压器维护保养变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件,变压器工作原理是利用电磁感应原理制成的静止用电器。它的分类有很多,按照不通用的作用可分为脉冲功率变压器、中周变压器、触发变压器、屏蔽变压器等等。变压器利用电磁感应原理,从一个电路向另一个电路传递电能或传输信号的一种电器,是电能传递或作为信号传输的重要元件。变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件,当初级线圈中通有交流电流时,铁芯(或磁芯)中便产生交流磁通,使次级线圈中感应出电压(或电流)。变压器由铁芯(或磁芯)和线圈组成,线圈有两个或两个以上的绕组,其中接电源的绕组叫初级线圈,其余的绕组叫次级线圈。那么,变压器该如何保养?遵循以下5大保养法则即可:一、允许温度变压器运行时,它的线圈和铁芯产生铜损和铁损,这些损耗变为热能,使变压器的铁芯和线圈温度上升。若温度长时间超过允许值会使绝缘渐渐失去机械弹性而使绝缘老化。:..变压器运行时各部分的温度是不相同的,线圈的温度最高,其次是铁芯的温度,绝缘油温度低于线圈和铁芯的温度。变压器的上部油温高于下部油温。变压器运行中的允许温度按上层油温来检查。对于A级绝缘的变压器在正常运行中,当周围空气温度最高为400C时,变压器绕组的极限工作温度是1050C。由于绕组的温度比油温度高100C,为防止油质劣化,规定变压器上层油温最高不超过950C,而在正常情况下,为防止绝缘油过速氧化,上层油温不应超过850C。对于采用强迫油循环水冷却和风冷的变压器,上层油温不宜经常超过750C。(这种变压器上层油温最大允许值为800C)二、允许温升只监视变压器运行中的上层油温,还不能保证变压器的安全运行,还必须监视上层油温与冷却空气的温差—即温升。变压器温度与周围空气温度的差值,称为变压器的温升。对A级绝缘的变压器,当周围最高温度为400C时,国家标准规定绕组的温升650C,上层油温的允许温升为550C。只要变压器温升不超过规定值,就能保证变压器在额定负荷下规定的运行年限内安全运行。(变压器在正常运行时带额定负荷可连续运行20年)三、合理容量在正常运行时,应使变压器承受的用电负荷在变压器额定容量的75—90%左右。四、合理电流范围变压器低压最大不平衡电流不得超过额定值的25%;变压器电源电压变化允许范围为额定电压的正负5%。如果超过这一范围应采用分接开关进行调整,使电压达到规定范围。(调整时应停电进行)通常是改变一次绕组分接抽头的位置实现调压的,连接及切换分接抽头位置的装置叫分接开关,它是通过改变变压器高压绕组的匝数来调整变比的。电压低对变压器本身无影响,只降低一些出力,但对用电设备有影响;电压增高,磁通增加,铁芯饱和,铁芯损耗增加,变压器温度升高。五、过负荷过负荷分正常过负荷和事故过负荷两种情况。正常过负荷是在正常供电情况下,用户用电量增加而引起的。它将使变压器温度升高,导致变压器绝缘加速老化,使用寿命降低,因此一般情况下不允许过负荷运行。特殊情况变压器可在短时间内过负荷运行,但在冬季不得超过额:..定负荷30%,夏季不得超过额定负荷的15%。此外,应根据变压器的温升与制造厂规定来确定变压器的过负荷能力。当电力系统或用户变电站发生事故时,为保证对重要设备的连续供电,故允许变压器短时间过负荷运行,即事故过负荷,事故过负荷时会引起线圈温度超过允许值,因此对绝缘来讲比正常条件老化要快。但事故过负荷的机会少,在一般情况下变压器又是欠负荷运行,所以短时的过负荷致于损坏变压器的绝缘。事故过负荷的时间及倍数应根据制造厂规定执行,如没厂家资料也可参照如下数值。自然冷却油浸式变压器允许的事故过负荷倍数及时间干式变压器事故过负荷倍数及时间(用于室内)类型:开启式、封闭式、浇注式。这种变压器用于安全防火较高的场合,开启式是常用的型式,其器身与大气相通,适于比较干燥而洁净的室内环境。涂装、车体变电所变压器就属于此种。六、问答:变压器在运行中温度升高的原因是什么?:..分为外因和内因两种情况。外因:超时间的过负荷或冷却通风不好。内因:①变压器铁芯硅片之间的绝缘损坏,使变压器的空载损耗增加,变压器温度升高。②变压器绕组的绝缘损坏造成匝间短路,产生电弧而发热,使变压器温度升高。③分接开关接触不良,接触电阻增大而发热,使变压器温度升高。④套管内外部接线接触不良。