无锡轨道交通票务清分体系构建.pdf

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加合理,线网内的运营资源得到充分利用。④基于线网客流网络化清分的各站客流统计结果,对新线接入后的线网客流分布情况作出一定程度的预测,可以为换乘站各线路通道内的运营设备设施布局提供理论基础。5结束语综上所述,通过查看3号线开通以来的客流、收益统计数据,多路径双比例清分模型已经初步验证在无锡地铁线网中是适用,有效及合理的方法。能够合理地划分各条路线投资运营商所得的运营收益,有利于无锡地铁对所属的多条运营路线进行内部分线路核算,总体上可以促进无锡轨道交通线网票务工作的发展。:..情况,可在后续网络化清分模型中持续增加多种因素考虑例如车辆、人员、票卡的跨运营商服务成本,对线网多种收入来源(票务、商业、租赁、旅游等)进行科学分配。【参考文献】【1】,2004,12(01)10-11